上海
法国的海军特种部队10月1号在比斯开湾是拦截了俄罗斯的“博拉卡伊”号油轮。
这艘是载重万吨的油轮从俄罗斯的普里莫尔斯克港开去印度的瓦迪纳尔港，装载有70万桶的石油。
法国的布勒斯特检察官办公室已经确认了，油轮因为无法证明船籍，并且不遵从法国当局的一个指示被扣留了。
船上的中国籍的船长已经被起诉了，预计2026年的2月将会出庭受审。
法国总统马克龙表示俄罗斯的影子团队给军事行动提供了很多的资金上的支持，加大施压是非常重要的。
俄罗斯总统普京也回应了这个事情，真法国的行为是海盗行为，并且指出法国方面在搜寻军用货物后一无所获。
10月3号油轮扣押48个小时以后得到了示范，继续是开往了印度。
根据法国财务部2024年的一个报告，俄罗斯为了规避制裁，所以就组建了影子舰队，规模达到了600~1000艘。
这些油轮是通过更换船旗，并且隐瞒船东的信息等方式一直在运作的。
国际能源所年的数据显示，这个舰队每年会给俄罗斯带来数百亿欧元的一个收入，支撑着他们40%的一个军事开支。
游轮或者是上以后中国籍的船长，现在还是也面临着法律程序嗯，这个世界也是凸显出了国际地缘博弈中的个体会，面临特殊的一些风险。
同时美国的政策转变也是加剧了这个局势的复杂性。
在特朗普上台以后，对印度的产品征收了50%的关税，批评他们在冲突中获利。
能忍的专家是认为这个事情会加速俄罗斯开发北航道等多条的替代线路。
2024年俄罗斯的北极航线货运量已经是同比增长了25%，显示出了他们的战略调整已经是在推进了。
这一个事件会如何地影响未来国际能源贸易的格局呢？俄罗斯的影子舰队能不能继续的规避欧洲的制裁呢！欢迎在评论区分享你的观点。
【本文信息参考法国财政部2024年度报告、国际能源署2024年数据、俄罗斯航运管理局统计报告】
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