广湛高铁计划于 2025 年年底建成通车,届时广州中心城区至湛江中心城区将实现 90 分钟直达。
虽然目前广湛高铁的票价尚未正式公布,但通过参考其他高铁线路票价标准及相关因素,可以对其票价进行预估。
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从我国部分时速 350 公里的高铁线路票价来看,终到站点票价一般为 0.42 元 / 公里至 0.55 元 / 公里左右。若按此标准,广湛高铁全长约 401 公里,全程票价预计在 168 元至 220 元左右。
然而,目前广州南站与湛江西站之间开行的 C 字头动车,全程约 430 公里,票价在 200 元左右,平均每公里票价约 0.5 元。考虑到广湛高铁的建设成本较高等因素,此参考标准可能不太准确。
广汕高铁二等座的定价标准为 0.71 元 / 公里,可作为广湛高铁票价预估的参考。若按此标准计算,广湛高铁全程 400 公里左右,二等座票价预计在 284 元左右。
此外,有网友参考广汕、汕汕、梅龙高铁 G 字头二等座公布票价单价 0.72 元 / 公里的标准,预测从广州站到湛江北站,全程大概 304 元。
从建设成本角度分析,广湛高铁投资 998 亿,约合每公里 2.5 亿,且线路桥隧比高达 78%,还有湛江湾海底隧道等工程,建设成本高昂。
同时,广东省自主投资占比大,广铁集团又拥有市场化定价权,历史上管内高铁票价普遍高于其他路局,综合这些因素,广湛高铁票价可能会偏高。
综合以上各种因素,广湛高铁二等座票价预计在 250 元至 300 元之间。其中,有较多预测认为从广州站到湛江北站的全程票价大约为 304 元,广州南站到湛江北站票价也在 300 元左右;广州站到阳春东站票价预计为 146 元,广州站到茂名南站票价预测为 244 元。
不过,票价最终仍需以官方公布为准,且考虑到广湛高铁承担着粤西与大湾区快速联动的战略功能,政府可能会通过补贴或差异化定价等方式,使票价处于一个相对合理的范围,以更好地服务民众出行,促进区域经济发展。
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广湛高铁的简称将意义重大,到时候广湛高铁与广汕高铁联动后,将重塑广东交通格局。两条高铁分别串联珠三角核心区与粤西、粤东,形成横贯东西的快速通道,使广州与湛江、汕头的通行时间分别压缩至 90 分钟、40 分钟左右,大幅缩短区域时空距离。
这种联动构建起 “珠三角 - 粤东 - 粤西” 闭环交通网络,强化了广州作为综合交通枢纽的辐射能力,推动粤东潮汕经济圈、粤西沿海经济带与大湾区深度融合。
同时,两条高铁与既有线路衔接,完善了全省快速铁路网,缓解普速铁路运输压力,为物流、客流提供高效选择,助力广东实现 “一核一带一区” 区域发展战略,加速要素流动与区域协同发展。
2025年年底,我们共同期待!!
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