崇礼汽车嘉年华盛大开幕，欲将“冷资源”转化为“热经济”

北京冬奥会给这个山沟里的小镇——张家口崇礼带来了翻天覆地的变化，不仅建成了建成世界级冬奥场馆群，而京张高铁实现1小时通达，森林覆盖率大幅提升。

这直接带动了冰雪产业全链条发展，至今，已经建成7家大型滑雪场、241条雪道，冰雪装备制造业集聚发展（累计签约项目142个，总投资超610亿元）。

崇礼也一跃成为全球知名旅游目的地，入选国家级体育旅游精品线路，并融入了京津冀协同发展和京张体育文化旅游带的建设。

不过，冰雪产业季节性依赖极强，这导致了冬奥场馆冬季负荷严重，但其他季节客源稀少。而且场馆功能相对单一，单一业态难以支撑全年运营，造成资源闲置。

如何让这些世界顶级的体育设施在脱离奥运光环后，能在现实的市场环境中找到自负盈亏、长期良性发展的路径，让“冬奥之城”的魅力从冬季的冰雪蔓延至四季，就成为了需要长期解决的一大难题。

10月3日上午，2025（首届）京津冀新能源汽车挑战赛暨“智野无限”崇礼汽车嘉年华开幕式在河北省张家口市崇礼区雪如意隆重举行。

这场通过“汽车+赛事+文旅+消费”深度融合的模式，其目的就是推动京津冀产业协同、激活后冬奥经济的尝试。

中国国际贸易促进委员会机械行业分会会长周卫东出席开幕式，致辞表示：本次活动通过“赛、游、购”融合的模式，搭建了一个技术比拼、产品展示与市场检验的公共平台。选择在“雪如意”下举办新能源汽车赛，是对冬奥场馆最富创意的活化利用。它成功将“冬奥之城”的国际品牌与战略性新兴产业紧密链接，实现了从“冰雪竞技”到“科技竞速”的华丽转身，为“后奥运经济”的可持续发展树立了崭新标杆。

本次活动由三大部分组成，分别是新能源汽车挑战赛、汽车嘉年华、新能源汽车消费节。以此构成了汽车+赛事+文旅+消费的四大融合。

2025年首届京津冀新能源汽车挑战赛设置了七项专业且富有趣味的比赛，全面考验车辆在智能化、电动化、实用性和趣味性等方面的综合能力。参赛车辆超700辆，人员超3000人，创下了纪录。

七项比赛分别为：

全场景NOA专项赛，评估车辆在高速（高速NOA）和城市复杂道路（城市NOA）下的智能导航辅助驾驶能力，包括自动跟车、超车、进出匝道、处理交叉路口等。

充电效率专项赛，比拼车辆在特定条件下的充电速度，直接关系到实际使用中的补能便利性。

智驾越野挑战赛，在陡坡、侧坡、泥坑等复杂非铺装路面上，检验车辆的智能驾驶系统应对极限地形的能力以及整车通过性。

智能化专项赛，聚焦日常高频应用，主要测试自动泊车的精准度和语音交互系统的响应准确性及流畅度。

“赛道日”活动，通过金卡纳挑战赛（在布满桩桶的场地内进行），主要考验车辆在极限操控下的动力、制动和车身稳定性。

J3 SHOW汽车集结赛，非竞速项目，考验车队在规定路线和时间内的团队协作、路线规划及车辆能耗管理能力，更贴近日常长途出行场景。

后备箱装箱大赛，一项趣味性与实用性结合的挑战，比拼车辆后备箱的空间设计、规整度和实际装载能力。

汽车嘉年华则让本次活动远不止于赛事，更是一个面向公众的盛大派对，提供了多元化的文旅体验。它包含了车友音乐节、摩托车特技表演、篝火晚会等活动，营造了浓厚的节日氛围；设置了品牌集市和后备箱集市，汇聚了京津冀地区的特产和文创产品，打造了“展、玩、购、食”一体化的消费场景；专门开辟了亲子活动区，设有套大鹅、射箭等儿童游乐项目，适合全家出游。

不过，最给力的还是“J3 SHOW”消费节，它直接链接展会与市场，汇聚了12个品牌的30多款热门新能源汽车，其中包括奇瑞、极氪、小米、蔚来、比亚迪等10余个主流品牌，消费者可以集中看车、试车；推出了“车企+组委会”的双重补贴政策，单车优惠最高可达4.8万元，此外还有“砸金蛋”等互动优惠，切实降低了购车门槛。

在中国国际贸易促进委员会机械行业分会与张家口市崇礼区文化广电旅游和体育局等单位的协作下，通过这场新能源汽车赛事和嘉年华，向全社会表示：崇礼不止有冬天的“冷资源”，更有四季无休的“热经济”。

这座小城，正在用它满满的活力证明：奥运之后，精彩才刚刚加速！