法国扣俄75万吨原油油轮——换7次船旗仍没跑掉……

这次是“拿破龙”体验卡上线了……

最近欧洲海域上，法国将一艘俄罗斯“影子船队”的“博拉凯”号油轮拦了下来，船上75万桶乌拉尔原油被扣不说，还指控船员可能跟欧洲无人机事件有关。

这操作被网友调侃：“不让买便宜俄油，合着是能抢啊？”

据路透社报道，这艘船9月20日从俄罗斯普里莫尔斯克港出发，一路穿波罗的海、丹麦海域，过北海和英吉利海峡，结果被法国海军盯上，全程“护送”到圣纳泽尔港附近，现在船员还在接受调查。

船载的75万桶乌拉尔原油，是受欧盟和英国制裁的。但有意思的是扣船的另一个理由：丹麦指认它可能是上周哥本哈根机场关闭的无人机发射点之一，算在三艘嫌疑船里头，法国也就跟着指控船员要对欧洲上空的“无人机事件”负责。

调查以后发现，这艘船原来还是个“换马甲高手”。它先后换过5次船名、7次船旗，2025年4月11日还被爱沙尼亚以“违反欧盟制裁”为由扣过，当时叫“基瓦拉号”。这种频繁换身份的操作，正是俄罗斯“影子船队”的典型套路——为了绕开制裁，靠改头换面方便继续卖油。

所谓“影子船队”，说白了就是俄罗斯那些规避制裁的油轮队伍，有的是老船翻新，有的靠频繁换船名、船旗“隐身”，专门负责把俄油运到印度这种没有参与制裁的国家。

毕竟乌拉尔原油价格比国际油价低不少，“产地直送”的便宜，谁不想占？

对待这种“影子船队”，欧洲的心态一直很复杂。一方面，欧盟和英国早就禁止买俄油，怕给俄罗斯送“战争资金”；另一方面，看到俄罗斯靠影子船队照样卖油，还让印度这些中间商赚差价，心里跟猫爪子挠一样不是滋味。

现在法国扣船的举动被网友留言戏称：“是不是看着便宜油眼馋，找个理由下手？”

支持者觉得法国做得对，说这是“严格执行制裁”，而且无人机事件关系到欧洲安全，查清楚是应该的。有网友留言：“影子船队本来就是钻空子，扣了正好敲个警钟。”

但反对的声音也不少，觉得理由太牵强。无人机发射点的指控，丹麦只是“指认”，并没有实锤证据；至于制裁，俄罗斯早靠影子船队把油运出去了，扣一艘船根本影响不了大局。

其实这不是欧洲第一次跟俄油轮较劲。之前德国、希腊都扣过疑似绕开制裁的俄油轮，理由要么是“违反制裁”，要么是“安全问题”，但最后大多是罚款放行，像法国这次扣船的理由，比较少见。

75万桶原油按现在乌拉尔原油的价格算，大概值4000多万美元，差不多2.9亿人民币，虽然对于普通人看起来很多，但如果因为这点钱就扣船，吃相确实有点难看。

当然，以上只是笔者调侃，法国扣船的背后原因很简单。一方面，欧盟想打压俄罗斯的能源出口，影子船队是重点目标；另一方面，欧洲自己能源价格居高不下，看着俄罗斯靠低价油赚得盆满钵满，心里难免失衡，扣船也算一种“泄愤”。

但这招能不能管用，仁者见仁智者见智。俄罗斯的影子船队规模不小，据估算至少有几百艘，扣一艘就像大海捞针，根本挡不住俄油出口。而且印度这些国家还在大量买俄油，法国这波操作，说不定反而让俄罗斯更警惕，把船队藏得更隐蔽。

而且这种“猫抓老鼠”的游戏也会影响到正常的商务货运，想想到时候波罗的海、英吉利海峡，欧洲到处都成了“扣船战场”，那这一片的海域是不是保费也得跟着上涨呢？

说不定最终全场消费还得“欧公子”买单！

参考引用来源：路透社