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近日,安徽IPO终于传来好消息,这是安徽时隔四个月又一家上市的公司,也是安徽2025年第6家成功上市的公司。
该公司名为奇瑞汽车股份有限公司(下文简称:奇瑞汽车),成立于1997年1月,这是一家国内知名的汽车品牌。截至目前,公司员工数高达58256人。
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提起奇瑞汽车,给人一种很有名,但是道路上不常见的错觉。为什么会这样呢?
因为从营销的角度而言,奇瑞汽车完全就排不上名次,国内讨论度比较高的品牌有很多,比如:特斯拉、比亚迪、长城汽车、宝马、奥迪、奔驰、小米、蔚来、理想等。好像真的没有奇瑞的位置,但是再一看销量,奇瑞又是不可忽略的品牌,因为它的销量多到让人惊讶。
之所以奇瑞汽车会给人造成这种错觉,可能跟这家公司的性质有关,它算是一家偏国企的企业。上文提到的热度比较高的车企都是私企,国企可能在营销上不是强项,但是在渠道建设方面并不落下风。截至9月25日,公司前十大股东中,第一大股东、第四大股东和第五大股东的实控人分别为芜湖市国资委、安徽省人民政府和安徽省国资委,持股份额分别为20.08%、9.46%、4.93%。
经过多年的发展,奇瑞目前拥有五大汽车品牌,分别为奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界。其中,奇瑞是公司的核心品牌,瑞虎SUV系列和艾瑞泽轿车系列是主要的产品线。近日,公司发布了新车瑞虎9X和瑞虎9。
奇瑞旗下的捷途品牌以SUV为主,主打性价比和多功能性,主要面向家庭用户和年轻消费者。星途品牌则是奇瑞的高端品牌,计划在欧洲市场与BBA展开竞争。iCAR则是奇瑞旗下的年轻化新能源品牌,专注于纯电动车型,主要客户群体为年轻消费者,首年销量破6万辆。智界则是奇瑞与华为合作打造的高端智能汽车品牌,余承东也经常为其站台。
在安全技术方面,奇瑞累计投入超千亿元,主要包括:车身结构、气囊系统、智造工艺和全维安全四大安全冗余。其中,车身结构采用磐石车身设计,高强度钢占比达85%,可为乘客提供坚固的保护舱。
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值得注意的是,奇瑞是一家非常注重全球化布局的公司,奇瑞从2003年起,已经连续22年成为中国自主品牌乘用车出口的第一名,就连比亚迪也要甘拜下风。2024年,奇瑞海外销量破65万辆,贡献了全国近1/5的出口量。
2024年,奇瑞全球销量突破229.5万辆,同比增长49.4%,增速在全球前二十大乘用车公司中排名第一。
2022年-2024年,公司营收分别为926.18亿元、1632.05亿元、2698.97亿元,净利润分别为62.66亿元、119.53亿元、141.35亿元。
公司此次上市共发行2.974亿股,发行价为30.75港元/股,总募资金额为91.45亿港元。这是2025年全球汽车行业规模最大的IPO项目。扣除发行费用之后,净募资额为88.79亿港元。公司准备拿募资额的60%用于研发,20%用于拓展海外市场。
9月25日,奇瑞汽车正式登陆港交所,开盘价为34.2港元/股,开盘之后最高触及34.98港元/股,之后便震荡走低。截至收盘,股价报收31.92港元/股,首日涨幅仅3.8%,市值达到了1841亿港元。
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