角田裕毅真要去马丁？车队回复太模糊了！

徳鲁戈维奇转投电动方程式

角田裕毅真的会加盟马丁吗

新闻始末

随着徳鲁戈维奇转投电动方程式，阿斯顿·马丁车队出现了位置空缺，因为有消息称徳鲁戈维奇会与马丁车队完全分开，以便专心电动方程式

徳鲁戈维奇在马丁车队一直是储备及测试车手的身份，虽然车队还囤积了范多恩，但随着徳鲁戈维奇开启电动方程式生涯，他的时间一定会变得紧张，而其他青年车手的水平或经验可能还无法满足车队在测试方面的需求

所以看上去，马丁现在急需一个拥有经验的车手来负责车队的测试工作

鉴于未来马丁和本田的合作，以及角田裕毅在红牛生涯的临近终结，有很多媒体开始讨论角田以储备及测试车手身份加盟马丁的可能

面对这样的声音，马丁车队没有立即作出反应，而是向其关系较为密切的媒体表示，会在适当的时候公布2026赛季的完整名单

马丁第三车手的范围

关于角田够不够资格成为马丁的第三车手，是完全不需要质疑的，2021赛季开启F1生涯的角田，不仅是积分区的常客，也有一些高光表现

虽然现在红牛的状态令人担心，但这不耽误在测试或模拟器方面的工作

除了角田之外，马丁还有一位叫做克劳福德的F2车手，这位马丁青年车手正在经历自己第二年的F2生涯，并努力争取今年的冠军（感觉够呛）

早前曾传出克劳福德争取凯迪拉克席位的信息，由于这位小哥是美国人，在凯迪拉克没有确认真正第三车手之前（赫塔不是），他的未来可选择范围是比较大的，并非可以完全把握在马丁手里

除了角田和克劳福德外，貌似就没有比较直接的，有关联的车手适合当前的马丁！要说半路杀出个拦路虎，那真就没法聊了~

聊聊角田

作为F1的老车手（但年龄不大），角田的职业生涯在阿塞拜疆之前可以给到75-80的评分（100满分！仅代表个人看法）

有阿布扎比的第四高光，也有十分糟糕的对抗失误，整体成长是有目共睹的，但没出现同阿尔本、赛恩斯那样跨梯队的提升

按赛车的逻辑讲，是地球组的脑壳但暂时进不去火星组，这是一个十分尴尬的位置

如果2024赛季末选择离开红牛体系，没准现在是可以证明自己，但因为留在红牛并经历了十分糟糕的大牛时期，确实是拉低了个人风评！

虽然阿塞拜疆看上去有所复苏，但被劳森阻挡在身后，即使赛后能讲出理由，仍旧是一个尴尬的事实

如果角田真的成为马丁的第三车手，个人认为这是角田返回赛道的最好方向，阿隆索的退役虽不确定，但也不会太久，目前马丁青训也没啥好人！除去一个雷打不动的少爷，角田确实是有大机会返回赛道！

至于Alpine的传言，若花布如网上说的一样有某些倾向，那角田绝对不会选择这里，但如果没有这种倾向

我觉得角田也不会进入Alpine，毕竟加斯利可是那个虐了他两年的男人，布里亚托利应该更倾向于抽奖，而不是给加斯利找个情绪提款机！

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