全球油价动荡加剧，俄罗斯炼油产能大减，汽油柴油价格或上涨

自8月初以来，乌克兰无人机对俄罗斯联邦二十余家大型炼油厂发起袭击，这一系列行动已导致俄罗斯燃料市场陷入前所未有的危机。

截至9月28日，俄罗斯全国炼油厂原油闲置产能达33.8万吨/日，占该国原油总加工能力的38%，这一闲置比例创下近期新高。

从产能变化趋势看，8月份俄罗斯汽油与柴油总产能较此前下降6%，进入9月后降幅进一步扩大至18%，燃料生产规模持续收缩。

此次俄罗斯炼油厂停工规模已突破历史纪录：不仅超过8月份曾创下的23%闲置水平，还高于2022年5月及2020年5月的此前高点，炼油行业生产受阻情况显著。

根据Siala通讯社的统计分析，在当前炼油厂停工产能中，约70%由无人机袭击直接导致。

截至9月底，乌克兰无人机袭击已造成俄罗斯约四分之一的炼油厂陷入停工状态，对应每日闲置产能约23.6万吨，成为影响俄炼油行业运转的核心因素。

9月期间，乌克兰无人机袭击后，俄罗斯又有四家关键炼油厂相继停产。

这四家工厂中，包括位于列宁格勒地区、产能排名俄罗斯第二的基涅夫炼油厂，以及归属于俄罗斯石油公司、位列俄五大炼油厂之一的梁赞炼油厂。

其中基涅夫炼油厂于9月14日停止运营，梁赞炼油厂则在9月5日宣告停产。此外，新库比雪夫炼油厂于9月20日停产，俄罗斯天然气工业股份公司旗下的阿斯特拉罕天然气加工厂也于9月22日暂停生产，进一步加剧了俄燃料生产能力的下滑。

俄罗斯《生意人报》指出，受炼油厂大规模停产影响，9月份俄罗斯汽油产量减少100万吨，国内汽油市场缺口已达到消费量的20%，燃料供应紧张问题开始显现。

《莫斯科时报》还援引经济学家弗拉基米尔・伊诺泽姆采夫的观点称，俄罗斯石油公司等主要能源企业对缓解当前燃料危机几乎束手无策。

他分析，受袭击影响的炼油厂修复工作可能需要数月时间，尤其在西方制裁背景下，修复难度进一步加大。

目前俄罗斯面临西方对2010年代用于炼油厂现代化改造的设备供应禁令，而这类关键设备难以快速用其他设备替代，设备短缺成为制约工厂修复进度的重要瓶颈。

当前，俄罗斯燃料市场的供应紧张态势已引发对后续能源价格、民生用能及工业生产的连锁担忧，相关部门尚未公布具体的危机应对方案。