在瑞典,有一个童话般的港口,从码头望去,不远处就是一座城堡一样的建筑,面朝大海,春暖花开。但要是凑近了细看,就会发现其实是一座军事要塞,就坐落在哥德堡港的入口处,曾用来守护这座关键港口。
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哥德堡港入口
处的堡
今天,哥德堡港仍是 斯堪的纳维亚地区主要的货物枢纽。该港也许在国际上并不出名,却是瑞典最大的集装箱港,也是全球少数能接卸全球最大级别(24000TEU)级别的港口之一。
更反差的是,在人均松弛的北欧,哥德堡港竟然全年不间断运营, 每天24小时开放,处理各类货物——集装箱、滚装货物、散装货物、林业产品、散杂货和液体散货。只能说,即使在北欧,港口也是最内卷的地方之一。
哥德堡港 半径500公里内容纳了斯堪的纳维亚地区三个国家的首都,以及70%的人口和工业区。瑞典几乎所有的出口贸易运输都采用水运,30%的集装箱要经过哥德堡港的码头。
哥德堡港的集装箱码头由马士基运营,占地80公顷,岸线长1800米,码头与铁路系统相连,轨道长2250米长。2024年,哥德堡港完成集装箱吞吐量约90万标箱。目前,哥德堡港还在进行航道改造项目,将使船舶的最大吃水深度增加到16.5-17.5米。此外还将拓宽集装箱码头外的转弯半径,使得码头可以同时装卸两艘大型船舶。
除集装箱外,哥德堡港还可以处理其他各类型的货物。出口业务主要涉及钢铁、车辆和林业产品,例如纸、纸浆和木制品。进口业务主要涉及日用消费品,例如服装、家具、食品、电子产品等。
最后,值此佳节之际,还有很多港口人仍然坚守在岗位上,心中怀抱着对家人和故土的思念,守护着运输的畅通与货物的安全。祝大家节日愉快,平安健康!
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