北京
（来源：经济日报）
转自：经济日报
9月29日，由江西省九江市湖口县江新造船有限公司建造的740TEU纯电动敞口集装箱船成功下水。
该船为全球最大、国内首制的万吨级纯电动高端智能海船，总长127.8米，型宽21.6米，型深10.5米，采用双机双桨推进系统，最高航速可达11.5节。船舶设有740个标准20英尺箱位，创新性地配置10个箱式电池作为动力核心，既可通过高压岸电充电，也能通过吊装箱式电池实现快速换电。此外，船上还配备了光伏系统，为船舶运营提供可再生能源支持，真正实现营运及靠泊装卸货全程零排放。
在智能化方面，该船集成了智能集成平台、智能机舱等先进系统，具备开阔水域自主航行能力。通过实时船周视角、全天候航行视觉感知、航线规划、无人驾驶、自主避碰等创新功能，实现了驾驶模式的智能切换，展现出绿色、高效、智能的完美融合。
江西江新造船有限公司项目经理朱钢说：“首艘船舶的成功下水，标志着主船体已全面贯通，发电机、推进电机等主要设备安装基本完工。接下来将进入系泊调试阶段，全力确保船舶按期交付。”
这艘具有里程碑意义的纯电动智能船舶的建成，不仅彰显了我国造船业的创新实力，更为推动航运业绿色零碳高质量发展树立了新标杆，必将引领中国航运业迈向更加环保、智能的未来。
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