北京
新京报讯（记者裴剑飞）记者从北京市交通委获悉，10月1日凌晨，北清路（友谊路-宏福西路）快速化改造工程将正式全线通车。作为回天地区“一横一纵、五通五畅”主干路网建设的核心“一横”，这条全长约8.9公里的城市快速路，将大幅提升市民出行便捷度，助力区域经济社会高质量发展。
北清路（友谊路-宏福西路）快速化改造工程示意图。北京市交通委供图
此次改造工程西起海淀区友谊路，东至昌平区宏福西路（现状黄平西路），道路红线宽度60米至110米，采用“快速高架桥+地面辅路”双层布局，以京新、京藏高速为中心向两侧延伸，其中，与京藏高速相交处的莘庄桥为五层全互通立交。
工程在原有双向4-6车道的基础上进行扩容，建成后实现主路双向6车道、辅路双向4-6车道的通行能力。其中，辅路已于2025年5月通车并保持良好运行，此次主路放行后，将全面释放道路通行能力，实现“回天地区”与中关村科学城、永丰产业基地等重点功能区之间快速交通联系。
在关键节点打造上，工程以“高效衔接、无冲突转换”为核心，通过京新、京藏互通立交匝道实现各方向车流无冲突转换，可直接连接京新、京藏高速，高效串联周边路网。同时，项目攻克多项技术难题，先后完成上跨京新高速、东北环线铁路、京张高铁、京藏高速、地铁8号线，以及下穿地铁昌平线等关键环节，在紧凑空间内实现多维交通有序衔接，规避车流交织风险。
值得一提的是，项目建设全程践行绿色低碳理念，大规模应用预制装配式技术提升施工效率，减少扬尘污染。同时，全面采用环保材料与降尘减噪技术，实现工程建设与生态保护协同推进。
经过快速化改造后的北清路将与京新、京藏高速共同形成高快速路网体系，缓解五环与六环之间的交通压力。北京市交通委供图
通车后，作为构建北京“两轴”空间形态中北部纵轴区域的主要道路，北清路将承担多重功能。一方面，它将与京新、京藏高速共同形成高快速路网体系，显著缓解五环与六环之间的交通压力，改善北部区域长期存在的拥堵状况，大幅提升“回天”地区居民往返中关村科学城、永丰产业基地的通勤效率；另一方面，将串联中关村科学城与未来科学城，进一步织密北部地区高等级路网，助力北部地区形成更具竞争力的创新产业集群。
编辑 刘梦婕
校对 陈荻雁
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