河南
近日，一则来自科技部的重磅消息引发轮胎行业高度关注：由青岛科技大学轮胎先进装备与关键材料国家工程研究中心主任汪传生教授团队牵头申报的《高端子午线轮胎（OTR/TBR/PCR）关键技术开发及产业化应用》旗舰项目，正式获批国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”2025年第一批重点专项。该项目获得国拨经费500万元人民币，研发周期为3年，其考核标准与资助额度均高于同专项一般项目，标志着我国在高端轮胎核心技术研发与产业化应用方面再添国家级重要力量。
聚焦三大高端轮胎痛点，四大领域协同创新
当前，我国轮胎工业虽规模庞大，但在高端产品领域仍面临诸多技术瓶颈。本旗舰项目精准聚焦工程机械轮胎（OTR）、载重轮胎（TBR）和乘用轮胎（PCR）这三类市场占比高、技术门槛高、附加值高的高端子午线轮胎，针对其在实际应用中暴露出的结构优化、配方性能、生产工艺及智能化控制等典型问题，系统布局。
项目将从四大关键领域开展深度攻关与创新：一是轮胎结构设计，通过数字化与仿真技术，提升轮胎的承载能力、耐磨性及操控稳定性；二是配方研发，重点突破绿色环保、高性能复合材料的应用，降低滚动阻力，提升湿地抓着力等关键指标；三是生产工艺，探索智能化、绿色化制造工艺，提高生产效率与产品一致性；四是配套软件开发，研发覆盖设计、生产、检测全流程的专用工业软件，实现轮胎制造的数字化转型。
青岛科技大学作为项目的核心技术支撑单位，将凭借其在轮胎领域深厚的科研积累和工程化经验，负责提供全套核心技术方案及关键装备支持，推动项目成果从实验室走向产业化生产线，最终实现代表性规格高端轮胎产品的规模化生产与应用。
国家级平台赋能，驱动轮胎产业高质量发展
“政府间国际科技创新合作”重点专项是国家推动国际科技协同创新、解决全球性问题的关键举措。此次青岛科技大学能够牵头获批此类旗舰项目，是其主动对接国家“一带一路”倡议及上海合作组织等区域合作框架下联合科技项目战略需求，坚持“有组织科研”的丰硕成果。同时，也体现了学校深化开放办学，与国际知名高校、企业开展科技合作的决心与实力，对提升我国轮胎行业在国际舞台的话语权和影响力具有重要意义。
业内专家表示，该旗舰项目的实施，有望突破一批高端轮胎制造的核心共性技术，解决我国轮胎产业“大而不强”的部分痛点，推动产品结构向高端化、智能化、绿色化升级。这不仅将直接提升我国轮胎企业在国内外市场的核心竞争力，更将为整个产业链的协同创新与技术进步提供强大动力，助力我国从轮胎制造大国向制造强国迈进。随着项目的深入推进，其产业化应用成果值得期待。
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