沈抚调整、新开的四条公交线路都充满了妥协的无奈

随着沈白高铁开通，伯官高铁站投入使用，沈阳、沈抚示范区加一起新开通、调整了四条公交线路，这四条公交线路，沈抚示范区都是最大受益者，代表着沈抚示范区也付出了很多。沈阳往沈抚示范区开行新公交，得沈抚示范区采取购买服务的方式实现，沈抚开行到沈阳市的公交，也得沈抚示范区去摆平各路“神仙”，最终耗费许多，推出了这个这四个充满了妥协的线路。

具体这些线路充满了哪些遗憾呢？

首先是沈阳公交开行的308路公交

看上面这个简图，可以看出来人民文化公园和下一站浑河北侧的站点距离有多远，难道这附近是没有小区吗？

不是的，这附近不光有方大白沙岛壹号1、2、3、4期，恒大盛京世家项目5个地块，圣丰御景湾等多个小区，还有一个小学文艺二小和一个初中七中。

数千家庭和两个学校的师生不光没有换来像下图那样绕个远，甚至连个站点都没有换来。

这也成了这条线路最大的槽点。

但是也是因为充满了妥协，不绕远的原因有关部门回复是因为绕金枫街、香堤路会和沈抚112、沈阳155支线线路重合过多（重合3、4站左右），且线路过长；简单在伯官大街设站，回复是因为道路是实线且有摄像头，主干道设置不了站。而且有关部门回复说随着运营还会有精简站点的可能性。当然了可能大多数人们也不会太在意，因为这个线路据传一共就三台车，这个线路长度，车隔一个半小时起步了，所以很多人可能也不会去坐，因为出现了替代品，它唯一的优势只是途经王府井奥莱了，去奥莱的也不会等这个公交吧。

其次就是沈抚延长的112。

终于延长一站到前陵地铁站了，沈抚人民期盼许久的日子终于到来了。

这条沟通沈抚示范区东西两片区的线路其实已经不错了，但是还有人有意见，因为李石板块太大了，这个112路并没有覆盖全，住在李石板块沈抚大道以南的居民如果通过公共交通前往沈阳的话，还得倒车。

其次就是这是沈抚示范区沈抚的公交车，沈阳的夕阳红、关爱卡和爱心卡是肯定享受不了，半价甚至免费的福利在这肯定不好使了。

今天发现112路换新车了，过去两辆都是新涂装的中车公交车了，车上的终点站还没有更改，但是公交车站的纸质和电子站牌都已经更改了，308信息也已经显示，不知道112涨价还有多远。

最后是李石板块这一调整102路，一新增110路支线线路。

这两条线路都是一个妥协的点，就是都是到了伯官高铁站，但是并没有继续向前进入双马地铁站，所以导致抚顺片区部分居民想到沈阳地铁站依然需要倒车。

沈抚的公共交通还有很多提高的空间，但是明天开通这几条线路后将有一个很大的改善，很多被人诟病的问题点都将消失。