北京
本文转自：人民网-广西频道
9月23日20时30分，受台风“桦加沙”的天气影响，南宁晚风阵阵，空气中透着几分凉意。国铁南宁局南宁通信段南宁传输车间南宁传输工区通信工黄曼，正坚守在传输机房网管室的岗位上，耳畔交织着通信网管的“滴滴”提示声与设备运行的“嗡嗡”轰鸣。
“铃铃铃……”急促的铁路电话铃声突然划破机房的宁静，黄曼闻声立刻起身接听。“曼姐，黎湛线、河茂线等路段即将启动防台防洪应急响应，通知文件已挂办公网平台，需马上下载学习，同步做好网管巡视和通信光传输性能指标监测分析。”车间值班干部李柳的声音从话筒中传来，语气带着防台防汛的紧迫感。
作为南宁通信段的网管类班组，南宁传输工区肩负着贵南高铁、南广客专、南昆线、黎湛线、河茂线等高普铁通信设备的运行监测重任。班组实行24小时轮岗值班制度，通过实时监控承载铁路重要行车业务的通信电路运用状态，提高设备运用质量，为防洪汛期铁路通信安全畅通筑牢防线。
“好的明白！”黄曼迅速应答。20时40分，她熟练登录办公网平台，快速找到相关通知文件，打印装订后逐字逐句细看学习，并签名留存。
21时00分，黄曼准备巡视检查各网管系统和本地通信设备。首先重点放在黎湛线传输网管系统，在线查阅玉林至湛江、河唇至茂名区段沿线各通信机房传输设备的运行状况，细致梳理所有站点通信网元的告警信息，确认无异常后，又移步至接入网网管系统前，重复着查询、核对、确认的流程。整整40分钟里，她逐一完成34台网管系统的状态核查，每一项操作都严谨细致。
21时42分，黄曼走出网管室，转入设备区与电源室。她沿着机柜依次巡查，近距离观察每台设备的运行指示灯状态，靠近细听设备运行是否存在异常声响。二十分钟的巡视中，她不放过任何一处细节，最终确认所有设备运行正常。
22时00分，黄曼拨通车间值班电话汇报：“经全面巡视检查，各网管系统和通信设备运行良好。”“当前已进入防台防洪响应时段，请严格按要求开展通信光传输性能指标监测分析。”李柳再次提醒。
22时10分，黄曼重返网管系统电脑前，按照标准流程逐项操作光传输性能指标查询，认真记录每一组数据并比对变化趋势，确认指标值是否处于正常范围。夜色渐深，网管室里的“滴滴”声依旧，黄曼的身影在屏幕光影中愈发清晰——她正在努力守护着铁路通信网的“神经脉络”，为防台防洪重点时期的铁路运输安全护航。（徐桂辉、李福至）
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