罗谢尔公司推出加拿大本土制造的反无人机车辆

罗谢尔公司在 2025 年加拿大国际防务与安全展（CANSEC 2025）上推出加拿大本土制造的反无人机（Counter-UAS）车辆

罗谢尔公司于渥太华2025年加拿大国际防务与安全展推出新型移动式反无人机系统平台

罗谢尔公司（Roshel）在渥太华举办的2025年加拿大国际防务与安全展（CANSEC 2025）上推出了一款新型移动式反无人机系统（C-UAS）平台，这是该公司首次展示一款经战场验证的集成解决方案，可用于探测、跟踪并压制无人机威胁。这款“参议员”反无人机车（Senator Counter-UAS Vehicle）是罗谢尔与莱昂纳多公司（Leonardo）合作研发的成果，将罗谢尔的“参议员”中型防雷反伏击皮卡底盘（Senator Pickup MRAP）与莱昂纳多的“猎鹰之盾”系统（Falcon Shield）相结合，为加拿大及盟国部队提供了可随时部署的能力，能够应对各类无人机系统威胁。罗谢尔计划于今年晚些时候启动生产，首批交付计划于2026年完成，客户包括加拿大及部分盟国。

“参议员”系列车型已在乌克兰投入广泛实战使用——自2022年以来，已有超过1800辆该系列车辆交付乌克兰军方。罗谢尔位于安大略省的工厂负责该车型的设计、工程研发及最终组装，此次工厂对“参议员”中型防雷反伏击车（MRAP）进行了改装，使其能够搭载莱昂纳多的“猎鹰之盾”移动式配置，从而实现移动状态下的防护能力，可应对侦察无人机、蜂群攻击无人机及武装无人机的威胁。该平台在保留原有基础防护水平的同时（即符合STANAG 4569标准的2级抗弹道威胁防护和3级抗爆炸冲击防护），还新增了螺栓固定的可维护装甲舱体及防雷座椅。

莱昂纳多“猎鹰之盾”反无人机系统（图片来源：罗谢尔公司）

“猎鹰之盾”移动式系统集成了多频谱雷达阵列、光电传感器、基于人工智能的分类算法及电子攻击能力。该系统的自动化指挥控制套件既支持动能摧毁方案，也可采用协议操控等非动能手段。莱昂纳多公司表示，“猎鹰之盾”已在实战环境中得到验证——英国皇家空军和加拿大武装部队已将其用于静态防御和车队防护任务；而此次将其适配于轮式平台后，可实现快速重新部署，必要时还能进行远程部署。

罗谢尔公司首席执行官罗曼·希莫诺夫（Roman Shimonov）表示：“通过将莱昂纳多的‘猎鹰之盾’集成到‘参议员’底盘上，我们能够提供一种移动式反无人机能力，该能力可应对不断演变的威胁形态，且无需大量额外培训或配套基础设施。”他还强调，这款反无人机车可与北约指挥控制系统完全互通，支持传感器数据融合，并能与其他装备实现自主联网。

莱昂纳多英国公司综合传感与防护业务高级副总裁克里斯·阿克塞尔（Chris Axcell）着重指出了该项目的合作属性：“‘猎鹰之盾’已在多种环境中证明了其效能。将其搭载于罗谢尔的‘参议员’平台后，‘猎鹰之盾’移动式系统能将防护范围扩展至车队行进过程中，在无人机投送载荷或收集战术情报前对其进行探测并摧毁。”

罗谢尔与莱昂纳多的合作，凸显出反无人机领域跨国工业合作日益加强的趋势。“参议员”反无人机车采用开放式架构设计，不仅便于未来集成新的传感器或对抗措施，还可作为更广泛反无人机网络的一部分，连接固定设施、有人作战单元及自主节点。这种灵活性旨在适应不断变化的作战需求，以及无人机威胁领域快速的技术发展。