吉利中国星为啥卖得好？去了趟敦煌月牙泉，我似乎有些懂了

截至2025年9月，中国新能源汽车渗透率预计达58.1%，创历史新高‌，标志着新能源汽车成为毫无疑问的市场主导力量。‌

这种情况下，不少车企将所有的研发、人才等资源投向新能源，相当于燃油车业务被动放弃了。不过，一个无法忽视的事实，那就是买燃油车的消费者当下依然不在少数，他们的需求理应被满足。

吉利汽车无疑做到了这一点。从直观数据来看，今年上半年，吉利汽车总销量突破了140万辆，其中由星瑞（参数丨图片）、星越L、博越系列、帝豪系列、缤越系列等燃油车型组成的“吉利中国星”取得了逆势同比增长21%的销量数据，星越L更是拿下了今年前8个月全品牌、全级别燃油SUV销量冠军。

看到这或许有人会说，为啥油车走下坡路的时代大背景之下，吉利中国星却取得了逆势向上的成绩？昨天中国星全新东方曜系列在敦煌的正式上市，或许能给出一些答案。

没错，选择在敦煌这一历史文化厚地，彰显除了吉利中国星所代表的中国文化和中国自信，在这个国潮兴起的年代，年轻人的大国自信比以往更加强烈，而中国星所主张的探索中国文化和中国科技的融合，无疑与之有着精神上的契合。

接下来，我们不妨好好分析一下这次吉利中国星在设计层面的产品力，其究竟是如何将国潮和汽车相结合的，正如文章标题所言，看完之后相信你会对吉利中国星的热卖有更深层次的了解。

在敦煌，色彩从不单是视觉符号，更是跨越千年的叙事语言。中国星全新东方曜系列从这片土地提取出三种具有代表性的颜色——源自月牙泉的“月牙青”、取自莫高窟壁画的“莫高蓝”，以及传统水墨意蕴的“丹青”。这三种颜色的命名与来源，本身就带有明确的文化指向性，而非简单的市场标签。

设计团队将东方美学中的克制与韵律感融入车身形态。前格栅以“丝路峰峦”为意象，通过型面变化模拟沙丘在光线下的明暗交错，呈现出层次感而非繁复装饰。这种手法与当前主流电动车追求的极简科技风形成差异，更偏向于用形体语言传递文化识别度。

内饰部分同样围绕敦煌主题展开系统化设计。例如挡把采用水晶材质切割出“月泉玉樽”的形态，座椅纹样提取莲花与月影交织的“莲华映月”图案，256色氛围灯的色彩逻辑参考敦煌壁画矿物颜料的褪变层次。值得留意的是，这些元素并未停留在图案粘贴层面，而是通过材质拼贴、光学折射、立体镭雕等工艺实现视觉转化。例如“鹿跃星辰”3D镭雕技术，通过微米级雕刻使光线在特定角度呈现动态流转效果。

从产品定义来看，中国星东方曜系列试图构建的是一种“可感知的文化转译”。它没有简单堆砌传统符号，而是将敦煌艺术中的自然观（月牙泉）、精神信仰（鹿纹寓意）、艺术成就（壁画色彩）转化为现代工业设计语言。这种尝试与近年来国潮产品从表面印字走向深度设计的进化路径一致。

当然，文化表达需要技术基座支撑。中国星全新东方曜系列搭载的Flyme Auto智能座舱系统，将手机生态的无缝流转能力延伸至车机交互；千里浩瀚辅助驾驶H3方案提供了符合当前主流需求的L2+级功能；动力系统继续采用经过市场验证的2.0TD发动机与爱信8AT变速箱组合。这些配置共同构成产品的高价值基准线，使其在燃油车市场中保持技术竞争力。

【结语】在敦煌的苍茫大漠中，月牙泉之所以能千年不涸，在于其既有源头的活水，又有与沙海共生的韧性。吉利中国星的逆势增长，或许正源于类似的平衡之道——它未放弃燃油技术的持续精进，同时以系统性的文化创新为产品注入当代灵魂。当大多数品牌全力冲向电动化的单一路径时，中国星选择在传统动力框架内重构价值维度，这既是对存量市场用户需求的尊重，更展现出中国汽车工业在技术多元化时代的自信姿态。燃油车的终章未必是落幕，也可以是另一种形式的焕新。