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9月24日,根据多家媒体爆料,华为即将在年底发布的 Mate 80 系列首次新增“Air”机型,主打“超轻薄+全域互联”体验,目前已进入量产倒计时。
若消息属实,Mate 80 Air 将成为国内首款量产eSIM旗舰,也是华为对“无卡化”趋势的正式回应。
随着iPhone 17 Air 的同期发布,两家头部厂商在“轻薄+无孔”赛道上的正面碰撞,或将加速实体 SIM 卡槽在高端市场的退场。
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结合多家爆料信息,Mate 80 Air 的核心卖点主要体现在国内首批商用 eSIM/无风扇微泵液冷技术方面,其重量或将控制在 162g±3g,成为 Mate 系列历史上最轻薄机型。
具体来讲,Air 机型将取消实体 SIM 卡槽,全面支持 eSIM,用户可在“天际通Go”小程序一键开通全球漫游,无需插卡即可切换本地运营商套餐。
而据内部人士透露,该功能已于中国三大运营商完成联调,预计将随手机上市同步上线。
散热方面,Air 版采用“微泵液冷均热板”技术,通过0.05mm超薄毛细结构循环冷却液,散热效率提升18%,厚度却比普通 VC 均热板减少 42%,为电池与摄像模组让出空间。
同时整套模组无风扇、无噪音,兼顾密封性与防尘防水性能。
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设计方面,新机将延续 Mate 系列中轴对称镜头 Deco,但该有航空铝直角中框,正面搭载 6.5" 1.5K 云晰柔光屏,爆料称屏幕反射率较普通玻璃下降60%,户外峰值亮度可达2800nit。
此外,为平衡轻薄与功耗,Air 采用麒麟9020降频版处理器,并通过新型碳硅负极电池与立体堆叠工艺,把超大容量电池装入6mm 内机身,支持66-100W有线快充,续航不缩水将成为其主打卖点之一。
但受厚度限制影响,该机型将取消潜望式长焦,主摄继续采用可变光圈大底传感器,依靠XMAGE计算光学实现高倍数码变焦,整体设计思路与iPhone Air 类似“做减法”换轻薄。
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总而言之,华为 Mate 80 Air 把“无卡化”“微泵液冷”“超薄机身”三大卖点集于一身,目标是在超轻薄赛道与 iPhone Air、Galaxy S Edge 正面竞争,同时用更大的电池和本土 eSIM 体验形成差异化。
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