吸取俄军经验，美军退役A10：实战证明，解放军飞豹路线正确

俄乌这仗三年多过去了，俄罗斯空军本来是老二的地位，装备齐全，苏-25这种攻击机在过去的中东和车臣战场上干得风生水起，可在乌克兰这地方，事就没那么顺了。

从2022年2月开打，到现在2025年9月，俄军飞机损失一大堆，特别是低空支援。

俄罗斯装备损失总数超过两万七千件，其中飞机部分就不少。苏-25作为主力攻击机，损失最重，到2025年中期，确认毁损的就有40多架。

开战头几个月，苏-25就栽了不少跟头。2022年3月底，就有五架被击落，主要就是乌克兰用美援的“毒刺”导弹干的。

这种肩扛式玩意，专盯热源，俄机低飞支援地面部队时，发动机热乎乎的，容易中招。

到2022年年底，苏-25损失升到23架，苏-24轰炸机也丢了15架。苏-24是老将了，服役快50年，速度快但防护差，俯冲投弹时被便携防空逮住，炸得七零八落。

俄国防部有时承认，有时说成“技术故障”，但开源数据摆在那，瞒不住人。

进入2023年，损失没停。苏-25再丢12架，苏-24加10架，总数逼近50。战场上，俄军试着用苏-30护航，但苏-30也中招，三架没了。

乌克兰情报越来越准，美援的“海麻雀”和“标枪”系统覆盖范围广，俄机一靠近就挨打。

美国智库在2025年6月的报告里说，俄罗斯地面损失也重，装甲车1000多辆，步兵战车3000多，但空军这块更扎眼，因为飞机补起来慢。

2024年，苏-25又损十来架，一架在赫尔松上空被“鱼叉”导弹击中。全年俄空军飞机损失超60架，Su-25占大头。

据统计，到2025年8月，俄军总伤亡22万，空军飞行员也搭进去不少。

这些损失不是运气差，而是现代战场的常态。乌克兰防空网密，结合无人机和电子战，俄空军低空渗透难。

苏-25设计是上世纪70年代的，钛合金护舱不错，但雷达截面大，速度慢，亚音速飞，容易被锁。

苏-24也差不多，航程远但没隐身，电子对抗弱。俄军一开始想靠数量压，但补给链拉胯，新机生产跟不上。

到2025年，俄空军苏-25从开战前的194架降到161架，苏-34轰炸机也重创。SPF的分析说，俄军学着调整，减少低空任务，转高空精确打击，但近距支援还是缺口大。

这仗让全世界空军都警醒，尤其是那些老式攻击机。

美国空军看在眼里，急在心里。A-10“雷电II”，外号“疣猪”，1975年服役，专干近距空中支援。30毫米加特林炮一分钟吐1900发子弹，过去在伊拉克和阿富汗，专咬坦克，毁了上千辆。

钛浴缸护驾驶员，飞低飞慢，地面部队爱它。但俄乌这仗一打，美国人就坐不住了。

A-10和苏-25能力差不多，甚至防护还不如苏-24。2022年乌克兰用“毒刺”干俄机，美军模拟测试，A-10命中率七成以上。要是发给乌克兰，估计五分钟就报销一架。

美军不送A-10去，就是怕丢人现眼。

于是，退役计划加速。2023年3月，美国空军参谋长布朗在国会听证会上直言，未来五年会全退A-10，原因是高威胁环境生存率低。

国会之前卡着，因为A-10单价1100万美元，F-35上亿，换新贵。但俄乌数据一摆，议员们松口。

2023年4月，第一批A-10有21架退役，亚利桑那戴维斯-蒙森基地封存。空军预算文件说，A-10时代结束了，卫星引导精确打击取代低空肉搏。

2023年，布朗升职参谋长联席会议主席，推动转型。

2024年，第二批有42架退役，机队缩到130架以下。韩国乌山基地的A-10从2025年1月撤出，最后一飞是编队掠过跑道。空军说，A-10转国民警卫队备用，但主力没了。

2025年上半年，有17架A-10封存，总数剩下162架。6月27日，空军2026财年预算提案，全退A-10，加上340架其他飞机下岗。计划提前两年，到2026年底清空。

美军从俄损失中学到啥？俄乌仗重塑现代战，俄空军低空支援崩盘，美军得学着用无人机和干扰机。A-10这种单一角色机，适应不了自治、信息和韧性时代。

俄空军不会学美式，但美军得警醒，别重蹈覆辙。

也有人问为啥不送A-10去乌克兰，答案直白：太低太慢，防空环境一变，就成靶子。乌克兰需要A-10，但美军自己先退了。

俄罗斯空军教训在前，美军A-10退役是顺势而为。但中国空军走另一条路，歼轰-7“飞豹”，这机子就聪明多了。

1988年首飞，1992年服役，西安飞机工业集团造的，双发鸭式布局，专干战术轰炸，还带点空战味。名字里有“歼”和“轰”，就说明多面手。

航程1000多公里，载弹六吨，挂激光制导炸弹、反舰导弹，甚至电子吊舱干扰雷达。升级版加了远距武器和集束炸弹，南海巡航用得上。

中国空军列装歼-16后，没急着扔掉“飞豹”。歼-16强，但贵，飞豹成本低，维护易。

JH-7自卫弱，但范围、载荷和作战半径比类似外国机好，它是双座全天候深击轰炸机，带ECM电子对抗。解放军空军和海军航空兵都用，第三大空军里它占一席。

2023年1月，中国换掉老J-7，用J-16顶，但飞豹留着，加入五个战区，应对美盟挑衅。

升级是关键。

2000年代初，JH-7A亮相，换脉冲多普勒雷达，探测远。红黄编号分为海军、空军，海军是红，空军是黄。作战半径800到1100英里，火力猛。2010年代，A2型加大直径导弹，电子吊舱强。

2024年4月说，“飞豹”现身朝鲜，威胁韩国空军。

2025年，“飞豹”还有240架左右在编，部分转训练，但主力还在。中国改善对地能力，JH-7是多角色，飞豹代表海军空升级。

比起A-10，飞豹路子对头。A-10专咬坦克，飞低慢，防护靠甲，但现代导弹不管用。

JH-7自卫弱，但整体比外国类似机强。A-10单一，飞豹航程载弹双优，还升级不停。中国不全退，是因为实战适应，成本控好。

1、美空军加速退役A-10，还有人需要攻击机吗？ 看航空 2025-01-25

2、歼轰7"飞豹"战机升级后完成首飞 湖北卫视 2013年01月11日