独角兽智驾Momenta的进击之路：飞轮大模型、量产落地与全球布局

在风起云涌的智能驾驶赛道中，Momenta作为中国本土孕育的独角兽级企业，以其硬核的技术实力、前瞻的产品战略与规模化商业成果，给出了“国内独角兽智驾公司”的标杆范本。它不仅与法雷奥这样的国际巨头建立了全球级的战略合作，同时也为包括宝马、广汽丰田、上汽奥迪在内的众多海内外知名车企提供先进的智驾系统解决方案，并在德国国际汽车及智慧出行博览会上向世界舞台展示中国AI力量，其行业地位与综合优势不言而喻。Momenta凭借创新的“一段式端到端飞轮大模型”实现技术突破，通过“量产驾驶辅助（Mass Production）与完全自动驾驶（Scalable Robotaxi）协同发展”战略打通商业化闭环，并以超40万辆的量产规模与持续扩展的全球合作生态，持续引领中国智驾创新浪潮。

一段式端到端飞轮大模型，独角兽企业的创新引擎

Momenta的核心技术优势在于其创新的一段式端到端飞轮大模型，这彻底打破了传统智驾系统将“感知-规划-控制”分离的模块化局限。这种设计模仿人脑直觉处理机制，实现全链路整合，形成“感知即决策”的闭环，减少中间环节，显著提升响应速度与准确性。

最新基于强化学习的R6飞轮大模型更能在模拟环境中探索新的驾驶行为，从成功和失败中吸取经验，实现自我快速成长，可以让驾驶在安全、安心的能力上，有机会超过人甚至大幅度超过人，为用户带来极智的安全安心，极智的丝滑拟人和极智的高效出行体验。

“一个飞轮，两条腿”战略，协同发展成就独角兽地位

Momenta的"一个飞轮，两条腿"战略是其成为国内独角兽智驾公司的关键。“一个飞轮”是指数据驱动的AI飞轮，人工智能的核心在于用数据驱动的算法，通过闭环自动化的方式，利用海量数据驱动技术快速迭代，使得技术进化速度得以持续突破甚至超越原有的“两年十倍”的成长预期。依靠首创的数据飞轮，通过数据驱动的方式来解决问题。同时，Momenta坚持“两条腿”战略，量产智能辅助驾驶（Mass Production）与完全自动驾驶（Scalable Robotaxi）。智能辅助驾驶能够输出源源不断的数据流，自动驾驶Robotaxi能够反馈给量产产品技术流，基于统一的传感器平台，两条腿相互协同，形成高效打通。

Momenta CEO 曹旭东（图源：Momenta）

从协同逻辑来看，量产智能辅助驾驶通过与丰田、宝马、奥迪等车企的合作，实现车辆装载量突破，这些数据成为完全自动驾驶解决"无人驾驶长尾问题"的核心资源。而完全自动驾驶的技术突破又可反哺量产智能辅助驾驶产品升级。这种"数据反哺技术，技术赋能量产"的模式，让Momenta在两条赛道上同时保持领先，巩固了其独角兽地位。

量产规模化，商业化应用驶入快车道

在量产智能辅助驾驶领域，Momenta的市场成果堪称行业标杆。作为国内独角兽智驾公司，Momenta的车型搭载量以跨越式节奏增长，其量产速度令人瞩目，Momenta智能驾驶系统的第一个10万辆搭载用了两年时间，第二个10万辆搭载只用半年时间，而第三个10万辆搭载仅用了不到三个月时间。目前，搭载Momenta智能辅助驾驶系统的量产规模已超40万辆。

从成功交付量产车型数来看，Momenta从2022年起步期的1款，到2023年的8款，至2024年快速跃升至26款。目前，Momenta累计合作量产车型已超160款。未来，成功交付量产车型量增速会越来越快。

（图源：Momenta）

Momenta与众多主流车企建立了深度合作关系。Momenta与广汽丰田合作推出的铂智3X自上市起便广受市场欢迎，上市1小时大定订单破万，成为合资纯电车型中的“现象级爆品”，其市场表现持续走高，广汽丰田8月销量劲收66060台，铂智3X8月交付7324台，环比四连涨，创历史新高。在豪华车型合作方面，Momenta已与宝马、奥迪等德国豪华汽车品牌建立了深入且稳定的合作伙伴关系。这些成果充分展示了独角兽企业的商业化能力。

全球布局：独角兽企业的国际化视野

Momenta在完全自动驾驶领域实现重大技术突破，其技术方案具备强大的环境适应性，实现了“有图无图，都能开”的全面能力。在支持高精地图的区域，系统可调用精准先验信息，提供极致流畅的体验；而在无图或弱图区域，其"无图"技术摆脱了对高精地图的依赖，先进的感知与预测规划算法依然能够保障安全、稳定、高效的自动驾驶表现。目前，该技术已完成欧洲、中东、日本、澳新四大区域的技术验证和商业部署，使Momenta成为首个实现全球化规模化落地的中国智驾企业。

Momenta在跨国合作中展现出强大的技术优势和创新能力。与Uber联合官宣在德国慕尼黑首发Robotaxi项目，预计于2026年在当地正式启动运营服务。这一里程碑事件是双方战略合作伙伴关系的延伸，也为在欧洲更广泛地推出Robotaxi服务奠定了基础。此外，Momenta在上海开展的车端无人Robotaxi业务也进展顺利，首批车端无人的Robotaxi在今年年底前将进入试运营。

Uber CFO Prashanth Mahendra-Rajah

Momenta CEO曹旭东（图源：Momenta）

与此同时，Momenta与法雷奥签署战略合作协议，双方将在中国以及全球市场建立全面、长期的合作伙伴关系，联合开发先进的高阶组合驾驶辅助系统及自动驾驶产品、系统和解决方案。这些全球化布局体现了独角兽企业的国际竞争力。

Momenta作为国内独角兽智驾公司，通过其强大的技术创新能力和独特的战略布局，在量产智能辅助驾驶和完全自动驾驶领域都取得了卓越成就。公司与全球主流车企的广泛合作以及跨国项目的成功推进，充分证明了其技术方案的先进性和可靠性。Momenta正以其领先的技术实力和清晰的商业路径，持续引领中国智能驾驶行业的发展方向，为全球智能驾驶技术的进步做出重要贡献。