四川
9月22日，梅赛德斯-AMG GT 50在中国市场正式上市。此次仅推出一款车型，售价99.8万元。该车在海外市场被命名为AMG GT 43，它是AMG GT车系的入门版本，搭载2.0T四缸发动机与48V轻混系统，将与更高阶的AMG GT 63系列同台销售。
外观方面，AMG GT 50延续了AMG GT系列的设计风格，采用多边形前格栅与直瀑式中网，大灯内置三段式LED日行灯，前包围结构复杂，整体风格偏向运动化。新车提供多达29种车漆选项，包括17种MANUFAKTUR定制漆面与7种尊贵版车漆，可满足个性化需求。
车身侧面为长车头、短车尾的跑车比例，配备宽体翼子板与隐藏式门把手。标配20英寸双五辐轮圈、银色六活塞卡钳与打孔刹车盘，用户也可选装多款轮毂及不同颜色卡钳。车身尺寸为4729×1929×1363毫米，轴距2700毫米。
车尾采用贯穿式狭长尾灯，配备电动可调扰流板，可根据车速、加速度等参数自动调整角度，优化行驶稳定性。后包围与车身异色，搭配双边双出排气与扩散器设计。
内饰方面，该车配备全液晶仪表与纵向11.9英寸中控屏，采用“蜻蜓”造型方向盘，中控区域以亮黑饰板覆盖，提供2+2四座布局。用户可通过MANUFAKTUR项目选择16种内饰配色。
动力方面，该车搭载代号M139的2.0T四缸发动机与48V轻混系统，最大输出421马力，峰值扭矩500牛·米，匹配9速自动变速箱，采用后轮驱动，0-100公里/小时加速时间为4.6秒，极速279公里/小时。该发动机应用了源自F1赛车的电动废气涡轮增压技术，旨在提升动力响应速度。
底盘方面，新车标配AMG悬挂系统，前后均为五连杆结构，悬架连杆、转向节等部件采用锻造铝合金以降低簧下质量。用户还可选装AMG动态增强组件，包含限滑差速器、赛道模式、主动空气动力学部件等。
在性能车逐渐走向电气化、排量下探的今天，AMG GT 50以四缸身份进入百万级跑车市场，也反映出技术路径与消费认知之间的新平衡。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
