一周舆情监测：始祖鸟“炸山烟花秀”事件

新的一周开始，根据梅花数据舆情监测团队监测9月15日-9月21日主要舆情事件，其中始祖鸟、南孚、小鹏汇天等品牌相关的公关舆情事件传播度较高。

舆情声量方面

监测期间内主要舆情当中，“始祖鸟事件”声量最高，共监测到舆情声量111065条，其次 “小鹏汇天事件”舆情声量为8473条， “南孚事件”舆情声量为3803条。

敏感度方面

“小鹏汇天事件”相关的敏感度最高，占比达86.13%，其次 “南孚事件”敏感度占比达83.70%，“始祖鸟事件”敏感度占比达80.07%。

9月19日下午，始祖鸟举行第三季“向上致美”活动，在该活动中，始祖鸟与艺术家蔡国强在西藏江孜热龙地区的喜马拉雅山脉合作实施了烟花艺术项目“升龙”。七彩烟花在海拔5500米喜马拉雅山脊上空腾空升起的画面，通过社交媒体广泛传播。尽管品牌方表示，烟花为生物可降解烟花，但因高原地区生态环境相对脆弱，这一动作仍引起了许多网友的质疑。随后在9月20日，“始祖鸟联手蔡国强的烟花艺术引争议”相关词条冲上微博热搜。

9月20日，日喀则市生态环境局江孜县分局一位负责人告诉记者，此次活动在生态环境局备案过，手续也合规，由于烟花使用的是环保材料，因此不需要进行环境评估，乡、村、县三级政府同意即可。政府此前开过多次会议，研究选址，评估调查周围有哪些野生动物等，最终的选址不属于生态保护区，周围无人居住。目前来看，当地生态暂未受到破坏，后续也会持续观察。

9月21日凌晨2点，针对始祖鸟联手蔡国强在西藏喜马拉雅山脉燃放烟花一事，“云端珠峰”发布情报称：“9月20日，《蔡国强：升龙》烟花秀视频在网络发布后，引发网民关注。日喀则市委、市政府高度重视，已成立调查组第一时间赶赴现场核查，后续将根据核查结果依法依规处理。”

9月21日上午7点，始祖鸟在官方微博发布致歉信称：“我们衷心感谢大家对青藏高原生态环境的关切与监督，并诚恳接受所有的批评和建议。大家的守护，我们深表认同与尊重。在此，向各位表达最真挚的歉意。”同时，始祖鸟表示将在政府部门监管下，配合艺术家团队对该项目全过程的环境生态影响进行复核，邀请第三方专业环保机构，开展严谨而透明的评估工作。始祖鸟承诺，将依据评估结果与社会各界的反馈，展开及时有效的补救行动。同时，我们将加快推进既定的藏地环境保护计划，并全力推动有助于当地文化发展的公益项目。

值得注意的是，始祖鸟海外社媒也发了英文致歉信，不过内容与国内版本有差异。海外版称对青藏高原烟花表演深感遗憾，此行为与品牌环保价值观及期望不符，郑重致歉。同时，还提到“正与相关艺术家和中国团队沟通，调整工作方式避免类似情况”。

同一时间，蔡国强也在短视频平台发布说明进行致歉并称：“接下来，我们将主动配合第三方机构及相关部门，就此事对自然生态造成的影响进行多方面的评估，并将以实际行动保护青藏高原生态环境。”

9月22日，控股公司安踏集团官方客服向记者表示，对此事表示抱歉，并称已将采访问题转达给相关部门。

|媒体评论|

人民日报微博：环保与艺术并不对立，完全可以相得益彰，关键是要有合适的尺度和规范。真正的艺术，应当尊崇真善美，敬畏自然，抚慰人心，而不可伤害自然界。而商业化的参与，更应有规矩和界限，倡导正向善意的价值，不可只图哗众取宠。烟花散去，留下的不能仅是道歉，更应是保护生态的行动。

根据梅花数据舆情监测系统监测，在9月15日-9月21日，此事件共监测相关舆情声量总计111065条，敏感度80.07%。

其中信息来源分布图如下图所示，声量主要集中在客户端，占比40.29%、微博占比30.94%、视频占比19.72%，其他信息来源占比不超过10%。

声量热词方面，热词云图如下所示，其中“艺术”“燃放”“文化”“争议”“脆弱”等词汇排名较前。

热搜方面，此次始祖鸟事件相关热搜热度总计8.06亿，上榜记录206次，上榜平台10家，持续时长148小时。

近日，南孚电池在高铁座椅背后小桌板上的广告语内容引发关注，广告语内容显示，“好喜欢和我的领导一起出差，堪比南孚电池，耐力持久超长续航，上车开始聊工作，下车还能接着聊，一点都！不！累！”有多位网友认为该广告内容“很好笑”，不过亦有网友认为该广告语内容较为低俗。

9月17日，南孚在接受媒体采访时回应称目前市场部正在对该广告语进行评估，判断其是否适合继续用于宣传。

记者也就此事致电南孚电池，南孚电池回应称，“近日，我司高铁广告由于考虑不周，引发争议，对此造成的误解我们深表歉意。”

南孚电池表示，“目前，我们已安排在18日全部撤除存在争议的内容。这也让我们认识到，南孚在未来传播沟通上的严谨性仍需提高与加强。感谢大家的监督与建议，也恳请继续关注、监督，助力南孚更好地服务每一位用户。”

根据梅花数据舆情监测系统监测，在9月15日-9月21日，此事件共监测相关舆情声量总计3803条，敏感度83.70%。

其中信息来源分布图如下图所示，声量主要集中在客户端，占比59.45%，视频占比20.38%，其他信息来源占比不超过10%。

声量热词方面，热词云图如下所示，其中“擦边”“不适”“争议”“致歉”“脸红”等词汇排名较前。

热搜方面，此次南孚事件相关热搜热度总计1392.57万，上榜记录4次，上榜平台3家，持续时长50小时。

9月16日下午，在长春航空展现场发生一起引人关注的“飞行汽车相撞”，两架小鹏汇天eVTOL（电动垂直起降器）在飞行过程中发生碰撞，导致其中一架坠毁。

小鹏汇天官方对此事作出回应。回应称，当事发时广东汇天通航已完成航展预演，正在进行双机编队训练，两架飞行器因间距控制不当发生接触。其中一架顺利降落，另一架则在着陆过程中因机身损伤引发起火。小鹏汇天强调，现场人员均安全，相关部门已迅速完成应急处置，事件具体原因仍在进一步调查中。

据悉，这是evtol首次在国内面对公众摔机起火，由于不少eVTOL还处于试飞取证阶段，此前的摔机都是在试验时，很难被公众知晓，而在试验时摔机的情况并不罕见。

对于为何发生事故，多位知情人士对记者表示，当时的风比较大，两架飞行器又距离比较近，当然也不排除复杂气象变化时飞行员的操作经验是否充足。

有业内专家表示，仅就网上相关视频片段来看，多旋翼结构比较简单，在机场范围内飞行，控制通信卫星信号都相对稳定，但也要视对应场地的机场空旷程度来判断。听闻航展场地在当天风向情况相对复杂，但两架航空器在空中产生接触，是否由风向原因所导致，还需要进一步调查。

值得注意的是，两架eVTOL不断大幅度变化姿态的编队飞行，在国内也不常见。此前小鹏汇天创始人赵德力在自己的视频号上曾发布过两架飞行器编队飞行的视频，被业内称为“特技飞行”，也有人在评论里担忧地询问“飞行器有没有360度自动避障功能”。不过目前该视频已被作者设置隐藏。

根据梅花数据舆情监测系统监测，在9月15日-9月21日，此事件共监测相关舆情声量总计8473条，敏感度86.13%。

其中信息来源分布图如下图所示，声量主要集中在客户端平台，占比53.47%、视频占比23.32%，其他信息来源占比不超过10%。

声量热词方面，热词云图如下所示，其中“evtol”“坠机”“起火”“间距”“回应”等词汇排名较前。

热搜方面，此次南孚事件相关热搜热度总计4433.09万，上榜记录4次，上榜平台3家，持续时长15小时。

文 | 李旭图片 |

部分图片来源于网络，所有权归原作者所有

数据图表 | 梅花数据热榜分析