华为、宁德时代双巨头加持 传祺向往S9要做30万元内“插混王”

9月19日，广汽传祺全新中大型插电混动SUV——向往S9乾崑正式上市。新车主打家庭用户市场，提供五座和六座两种布局，共推出四款车型，官方售价22.99万—25.99万元，起售价较预售降低3万元。叠加限时置换政策，实际起售价可低至21.99万元。

作为广汽传祺联合华为、宁德时代打造的高端“向往”系列的新成员，向往S7、向往M8之后，S9承载着品牌冲击主流中高端市场的厚望，其核心卖点在于两大巨头加持下的硬核技术。

智能化方面，向往S9全系标配华为乾崑智驾ADS 4 Max超阶版系统，成为该高阶智驾方案的首批量产车。系统拥有29个感知单元、192线激光雷达+3个4D毫米波雷达，端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。功能上覆盖“车位到车位”全场景（高速、城区、停车场）高阶辅助驾驶，并搭载CAS 4.0全维防碰撞系统。

动力形式上，向往S9全系标配44.5度宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC纯电续航252km，为同级纯电续航最长，综合续航里程超1200公里。

当前，混动车型领域正掀起一场纯电续航里程的比拼热潮，最近上市的插电/增程混动车型纯电续航里程不断攀升，部分车型的纯电续航甚至突破300公里。传祺向往S9通过与宁德时代的深度合作，大幅提升纯电续航里程，增强了产品在市场中的竞争力。

再者，向往S9全系标配广汽超级智电四驱，新车可提供越野、雪地、湿滑三种模式，大幅提升操控稳定性和复杂路况通过能力。一般来说，相比传统两驱车型，四驱在通过性上更具优势，可在雨雪天气、复杂路况下提供更高的稳定性。

此外，作为一款家庭用中大型SUV，向往S9在舒适性、智能网联等方面也进行了多方面的优化。如搭载鸿蒙智能座舱HarmonySpace 5，支持六屏协同并与智能家居进行联动。同时，座椅加热、二排17.3英寸超清娱乐屏、二排小桌板等均有配备。

当前，中大型SUV的市场增长潜力较大，2024年，国内大型、中大型SUV累计零售销量达164.6万辆，同比增长52.5%。在这种情况下，各车企加速推出相关产品卡位市场。据不完全统计，今年以来就有近20款中大型SUV新产品上市。但这也意味着，向往S9将面临非常激烈的市场竞争，根据其定位，上市后将与理想L6、问界M7等车型展开竞争。

传祺向往S9产品总经理穆国宝表示，向往S9的智能化水平处于行业第一梯队，纯电续航里程也是同级最高，结合低于行业竞品的价格，堪称30万元以内的“插混王”。以同为华为赋能的问界M7为例，其升级到乾崑Max 超阶版需要加价选装，向往则是全系标配。在纯电续航里程方面，向往S9也比问界M7多出57km。

广汽传祺作为广汽集团旗下的自主品牌主力军，在经历前期的高速发展后，后续增长略显乏力。在智能电动化时代的大背景下，广汽传祺积极求变，谋求新的发展机遇。

一方面，在广汽集团自主品牌一体化运营的战略指引下，广汽传祺在架构和人事方面持续推进改革，优化内部管理，提升运营效率；另一方面，通过与华为、宁德时代等企业开展新的合作形式，推出创新产品，吸引市场和消费者的持续关注。

数据显示，今年1—8月，广汽传祺累计销量19.7万辆，同比下滑18.7%。在此背景下，在华为智驾和宁德时代的加持下，传祺向往S9能否带领广汽传祺重回增长赛道，成为市场关注的焦点。

（作者 周菊）

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周菊

汽车与出行新闻中心记者 关注汽车行业发展，对新能源、自主品牌及新出行关注较多，擅长深入报道及数据分析。