施工招标！昆明西客站一期2027年8月建成

规模缩减后，昆明西客站的建设也提上了日程。

9月18日，昆明西客站综合交通枢纽工程项目（一期），发布施工招标预公告，计划投资17亿，在2027年8月底完成一期建设。

这次招标，也标志着昆明西站这次是真的准备要动工了！

西客站一期率先启动

暂定2027年8月完工

最近，昆明西客站项目密集发布多项招标计划，能看出官方推动其建设的决心。

其中，最关键的施工工程招标，已于9月18日发布预公告。

根据招标文件，昆明西客站一期工程，总投资约16.97亿元，其中施工的建筑工程费约8.5亿。

招标信息｜图源：招标文件

更重要的是，这份招标文件还明确：

昆明西客站一期工程，计划工期暂定2027年8月底完工，须确保与铁路工程同步完成并投入使用。

招标信息｜图源：招标文件

另据招标公告，一期建设内容包括：西广场地块工程、轨道接驳工程、西端落客车道工程、杭瑞高架连接车道工程。

具体如下：

（1）西广场地块工程

涵盖交通换乘中心和公交枢纽工程，总建筑面积约5.85万平。

交通换乘中心位于地下二层，建面约3.57万平；公交枢纽工程位于地上1层，局部3层，建面约2.28万平。

西广场规划示意图｜图源：昆明自规局

早在去年，西客站西广场首批30.74亩土地就已完成划拨。

从规模来看，这批土地体量与此次招标信息一致，效果图也同步披露。

西广场效果图｜图源：昆明自规局

（2）轨道接驳工程

主要涵盖出入口通道土建、安装工程，以及机电和装修工程 等。

(3)西端落客车道工程

标准路幅宽度9米，双车道设计，落客区为4车道，宽度为15.75米，线路长约852米。

线路由进出站3号车道引出，随后进入昆明西客站西端落客区，之后并入春雨路辅道。

建设内容主要包括道路工程、给排水工程、道路电力及照明工程等。

(4)杭瑞高架连接车道工程

项目为既有杭瑞高速新增互通，含A匝道、D匝道、E匝道、杭瑞左右拼密段、北腰落客平台。

建设内容包含桥梁工程路基工程、路面工程、交通沿线设施等，总长约3194.4米。

西客站位置图｜图源：昆明自规局

按照计划，昆明西客站要在2027年8月建成投用。

眼下已到2025年底，工期已越来越紧，可以说，昆明西客站近期开工，已是势在必行。

西客站核心区实景｜昆明楼市一线3月摄

缩减投资规模，西客站规划大改

为推进开工建设，昆明西客站还进行了重大规划调整。

根据早期计划，西客站开发体量约70万平，总投资额达到209亿元。

这个数字，不是一笔小数目。

庞大的规模和巨大的投资额，也让西客站迟迟未能开工建设。

｜昆明楼市一线摄

直到今年4月，国铁集团的专家组，对昆明西客站提了 “瘦身”的要求，明确要控制投资。

紧接着8月底，昆明自规局公示了西客站调整后的规划方案。

这次调整，最明显的就是大幅缩减了西客站开发规模：

原本拟建的599亩铁路上盖平台没了，连带平台上的住宅、商业、教育配套也全部取消。

碧鸡路到滇池的商业用地，也改成了上百亩的公园绿地。

昆明西客站规划调整图｜图源：昆明自规局

上盖平台开发计划的取消，不仅意味着工程体量的缩减，也使得昆明西客站项目的总投资大幅降低。

根据昆明市发改委最新批复文件，西客站主要建设内容，包括枢纽综合交通场站工程、枢纽集散工程、枢纽进出站车道、其他配套工程四部分。

开发体量缩减至9.11万平，总投资额也减少至约38亿元。

跟最初209亿的投资额相比，直接减少了8成左右。

算下来，即将启动施工的一期工程（投资额约17亿），占到总投资额的一半左右。

｜图源：市发改委批复文件

全力支持西客站门户枢纽建设

对于昆明西客站的规划调整，网络上看法不一。

在楼市君看来，城市规划本来就应该灵活调整，比起规模宏大的蓝图，西客站此次缩减规模，其实更靠谱。

毕竟，铁路上盖开发本来就不是核心功能，而且花钱多，自然要先砍一砍。

把钱用在刀刃上，才能保证西广场、高铁站房、轨道连接通道这些关键部分能顺利建起来。

昆明西站效果图｜图源：自规局

作为继昆明站、高铁南站后的第3个铁路枢纽，昆明西客站的建成，也将带动整个西市区发展。

未来，这里将崛起一座集地铁、铁路、长途客运、城市公交、环滇航运于一体的超级TOD综合枢纽，辐射整个西南区域。

｜昆明楼市一线制

根据最新规划，昆明市将以“站城一体化”为引领，全力支撑西客站门户枢纽建设，带动周边片区城市更新。

最终，实现“山、海、站、城”有机融合、协同发展，成为城市西拓发展新引擎。

｜图源：规划文件

项目约1400亩的范围内，人口控制在1.4万人左右。

其中，站房500米范围内的核心圈层，主要聚焦交通集散，布局TOD综合体、枢纽商业。

500-1000米的枢纽经济圈层范围内，主要承载区域辐射，布局总部商务集群高端商旅服务等。

1000-2000米的都市配套圈，将注重生活服务与生态衔接，布局生态住区、公服配套及文旅节点。

昆明西客站示意图｜图源西山区交运局

长远来看，西客站周边的住宅和商业会慢慢开发，更注重低密度、生态友好，城市形象也会慢慢改变。

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