“我是他们品牌的重要客户,四年买了两辆MINI,还经常参加他们活动给工作人员买奶茶,结果他们就这么对我!”
郑女士在节目上说,自己对宝马MINI这个品牌现在是又爱又恨!
出质保前发现方向盘卡顿
郑女士来自金华义乌,她说自己特别喜爱宝马MINI,在四年内买了两辆MINI车,还是这个品牌的KOC(重要意见客户)。2023年,郑女士购买了一辆MINI COOPER S CABRIO试驾车,第一次上牌时间是在2022年,今年9月23日就要出保了。
最近郑女士发现自己的车方向盘在完全回正前会突然卡顿,分成好几段回正,完全没有之前自然线性的感觉。她第一时间把车开去了义乌泓宝行,店里的技师在上路试车后也明确了车辆故障,说会帮助郑女士上报厂家。结果郑女士没想到,等来的却是厂家“车辆数据一切正常”的邮件,拒绝提供质保服务。
郑女士想不通,明明车子的故障客观存在,为什么宝马MINI厂家一句“数据正常”就能轻飘飘地驳回自己的质保诉求?再拖下去自己就得花钱修车了!着急的郑女士投诉到了《我的汽车有话说》栏目。
杭帮侠技师:影响行驶安全
投诉上线之后,郑女士联系了杭帮侠第三方技师,把车从义乌开到了杭州,实际上路试过车之后杭帮侠技师会怎么判断呢?
杭帮侠技师韩林辉:我认为这辆车EPS(电动助力转向系统)角度有问题。首先, 方向盘歪了大概3-5度,车辆开起来需要不断调整方向盘;其次,方向盘回位卡顿,不流畅,尤其是右转的时候会更加明显;最后,在颠簸起伏路面方向盘会跟着摆动,顶手,影响车辆控制。而这些情况都会影响到驾驶安全。
记者第一时间将韩技师的结论转交给了宝马MINI厂家和义乌泓宝行4S店。随后郑女士告诉记者,自己和宝马MINI厂家的工程师约在9月18日到店对车辆做检测,这一次能把问题明确下来了吗?
郑女士:厂家还是说没问题
郑女士:“9月18日上午10点厂家工程师开始检测,把电脑连接上车子,然后坐在副驾驶叫人去开了一圈再回到车间。我因为下午还要上班就先把车子放在店里了。下午我打电话过去问,他们还是说一切正常,我真的要崩溃了,提出要陪着厂家工程师试车,一开始泓宝行说可以,结果我打到车了他们又说不用去了,厂家会给结论的。”
郑女士说这个事情现在就像是鬼打墙,明明开车的人都说车子不对劲,但是厂家就是咬死说数据正常,自己的车方向盘问题已经日益严重,完全没得到解决。
本着客观求证的原则,记者又咨询了另一位杭帮侠技师宫孟辉,他分析,汽车分为电子和机械部分,底盘和方向机的部分问题是不经由电脑反应的,既然工程师检测不出来数据故障,那机械故障就应该由试车员来反馈。只看数据不看机械故障企图找到问题,这是在缘木求鱼,是不专业的。
截至目前,宝马MINI厂家依然坚持郑女士的车数据一切正常,无法为她提供质保,而另一方面,《我的汽车有话说》两位杭帮侠技师却双双持不同意见,后续《我的汽车有话说》将持续关注!
来源:杭州交通918
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