改革开放后我国三大耻辱事件，你都知道吗？

刷手机时是不是常看到咱们的航母编队又出海了，新飞机又亮相了？底下评论区总有那么些声音，说什么“这跟月薪三千的我有什么关系”，甚至有人觉得，有这钱不如多给农民发点养老金。

每次看到这种话，我心里就五味杂陈。今天，就跟你唠唠，为什么咱们宁可勒紧裤腰带，也要把“东风快递”搞成“全球包邮”，为什么我们的航母必须走向深蓝。因为有些痛，我们经历过，就绝不想再经历第二次。

1993年夏天，一艘叫“银河号”的中国货轮，像往常一样，装着文具、五金这些普普通通的货物，从天津港出发，准备开往中东。

船开到印度洋上，麻烦来了。美国人一口咬定，说我们的船上藏着运往伊朗的化学武器原料。这帽子扣得可真够大的。紧接着，两艘美国的军舰就跟了上来，头顶上还有他们的军用飞机嗡嗡地转悠，摆明了就是不让你走。

咱们当时就懵了，我们是去正经做生意的，船上装的什么自己还不清楚吗？外交部立刻向美方澄清，严正抗议。但人家根本不听，就一句话：必须停船，接受检查。

更恶劣的还在后头。为了逼我们就范，美国人直接关闭了“银河号”所在海域的GPS信号。你没听错，GPS是美国的，人家想让你睁眼瞎，你就得变成睁眼瞎。没了导航，上万吨的巨轮就像一片树叶，在茫茫大海上漂着，找不到方向。

当时正值盛夏，波斯湾的太阳能把甲板烤化，船舱里五十多度。船上的淡水和食物越来越少，船员们一个个都出现了中暑症状。整整22天，我们的同胞就在这种绝境里，被两艘美国军舰像看管犯人一样盯着。那种叫天天不应，叫地地不灵的无助感，你能想象吗？

我们派去补给的船，因为同样没有GPS信号，在大海上转了好几天，都找不到“银河号”在哪。

最后怎么办？没办法，只能妥协。我们同意在第三方沙特的港口，让美国人上船，跟我们和沙特方面一起检查。外交部的谈判代表沙祖康后来回忆这事，一连用了17个“窝囊”来形容当时的心情。

检查结果呢？翻了个底朝天，连一克所谓的化学武器原料都没找到。美国人拍拍屁股走了，连一句道歉都没有。我们的人，我们的船，在公海上被无端扣押了三个多星期，受尽了屈辱，最后只换来一句“情报有误”。

这事儿对我们的刺激太大了。我们明白了，远洋航行，连眼睛都长在别人身上，那还谈什么国家安全？所以，从那以后，我们下定决心，必须搞出自己的全球卫星导航系统。这就是后来我们熟知的“北斗”。

从1994年立项，到2020年全球组网成功，整整26年。如今到了2025年，北斗系统的全球日均定位导航服务调用量早已突破数千亿次，很多国家的关键领域甚至开始弃用GPS转投北斗。我们用自己的“千里眼”，彻底告别了“银河号”的迷航之痛。

如果说“银河号”事件是技术落后带来的“窝囊”，那六年后的另一件事，就是赤裸裸的武力羞辱，是滴着血的痛。

1999年5月7日，北京时间5月8日凌晨，当时北约正绕开联合国轰炸南联盟。五枚精确制导炸弹，从美国的B-2隐形轰炸机上投下，精准地砸向了我们驻南斯拉夫的大使馆。

这不是误炸。大使馆的楼顶上，有巨大的中国国徽，目标清晰得不能再清晰。五枚炸弹从不同角度钻入大楼，新华社的邵云环、光明日报的许杏虎和朱颖，三位同胞当场牺牲，二十多人受伤。

消息传回国内，整个国家都炸了。校园里全是愤怒的学生，大家自发地走向街头，围在美国大使馆门口，一遍遍地喊着抗议口号。那是一种血脉里涌上来的悲愤，是眼睁睁看着亲人被暴徒殴打却无能为力的感觉。

我们质问美国，为什么！他们给出的理由，今天听起来都像个笑话——“用了一份过时的地图”。

这样的借口，谁信？我们当然不信。但除了抗议，我们又能做什么呢？派军舰去大西洋？那时候我们最先进的军舰，可能连第一岛链都出不去。派飞机去轰炸？我们根本没有能飞那么远的轰炸机。

这件事之后，我们深刻地认识到，手里没有一根足够粗的“打狗棒”，豺狼是不会对你客气的。所以，那几年，“争气机”歼-10加速研发，“争气弹”东风系列也在默默磨砺。如今，我们的歼-20早已量产列装，隐身性能与B-2相比毫不逊色。我们的“东风快递”，射程覆盖全球，真正做到了“使命必达”。

时间又过了两年，来到了2001年4月1日。这一天，已经不仅仅是愚人节了。

一架美国的EP-3电子侦察机，又跟苍蝇一样，飞到我们海南岛的家门口，进行抵近侦察。我们的海军航空兵派出两架歼-8II战斗机，依法进行监视驱离。

我们的飞行员王伟，驾驶着编号“81192”的战机，反复向美机发出警告。然而，美机仗着自己机体更大更结实，悍然转向，直接撞向了王伟的飞机。

王伟的歼-8II瞬间失控，像一片折翼的羽毛，坠入南中国海的万顷碧波。这位年仅33岁的年轻飞行员，留给世界的最后一句话是：“呼叫81192，这里是553，我已无法返航，你们继续前进！”

英雄血洒长空，而肇事的美机，只是机头受损，竟然大摇大摆地、未经允许地，强行降落在了我们的海南陵水机场。

接下来的事情，更是刷新了我们对“无耻”二字的认知。美国非但没有第一时间道歉，反而倒打一耙，要求我们必须保证他们机组人员的安全，并立刻归还飞机。对于牺牲的王伟，他们轻描淡写，毫无愧意。

那段时间，我们一边在海上展开史无前例的大搜救，希望能找到王伟，一边在谈判桌上与美国人据理力争。最终，英雄没有回来，我们只找到了他的飞机残骸。而在巨大的压力下，美国才不情不愿地递交了一封所谓的“道歉信”，我们释放了他们的机组人员，并让他们把那架肇事飞机拆解后运走。

“81192，请返航”，这句话，成了之后二十多年里，无数国人心中的一个执念。

为什么王伟要用性能相对落后的二代机，去拦截对方先进的四发侦察机？为什么我们只能眼睁睁看着英雄殒命，却无法在第一时间给予更强有力的反击？

答案还是那两个字：落后。

所以，在这之后，中国海军和空军的发展，按下了快进键。我们有了自己的航母，从“辽宁号”到“山东号”，再到如今已经完成海试、即将正式服役的电磁弹射航母“福建号”。我们的舰载机，从歼-15“飞鲨”，到传说中的下一代隐身舰载机。我们的预警机、反潜机，补上了一个又一个短板。

就在今年的4月1日，当我们的三航母战斗群同时在太平洋上犁出洁白的航迹时，我们再一次在公共频道呼叫：“81192，这里是山东舰、辽宁舰、福建舰，甲板已经清空，请你立即返航！”

英雄虽已远去，但如今，我们有了三艘航母接他回家。我们有了成百上千架比EP-3更先进的飞机，去守护他曾用生命捍卫的领空。

从“银河号”的茫然无助，到大使馆的血洒夜空，再到“81192”的悲壮撞击，这三大耻辱事件，就像三堂刻骨铭心的课，让我们彻底清醒了。

真理只在大炮射程之内，尊严只在剑锋之上。和平从来不是靠别人的施舍与怜悯，而是靠我们自己一拳一脚打出来的。

现在，再回过头来看那些关于军费的议论。我想说的是，我们手中握着的每一把钢枪，天上飞的每一架战机，海里游的每一艘军舰，它们不仅关系着国家的尊严，更关系着我们每一个普通人的安宁生活。它们确保了我们可以在夜里安心地撸串，可以放心地让孩子在街上玩耍，可以在网上自由地发表“月薪三千”的感慨。

没有强大的国防，就没有安稳的家。这个道理，我们用血与泪才换来。

所以，请记住这三个名字：“银河号”、“贝尔格莱德”、“81192”。