广东
21世纪经济报道记者 陈归辞 连云港报道
9月19日，“活力中国调研行”江苏主题采访活动走进连云港国际汽车绿色智能物流中心（下称“物流中心”）。该中心是全国最大港口行业汽车物流中心，也是全国港口行业中智能化、集约化程度最高且首个实现零碳排放的汽车物流中心，可同时停放5200辆商品汽车，年周转能力18万辆。
物流中心位于连云港港汽车码头旁，共规划4层AGV车库及1层自走式车场，配置了16个车厅、16台升降机及48台AGV机器人，一次性可满足5200辆进出口汽车存储需求。楼顶安装了太阳能绿电，年发电量100万度，可供物流中心及码头其他作业用电。
物流中心不仅可以365天24小时不间断工作，还能根据车辆出口的目的地、装船时间、汽车品牌等信息进行AI计算，自动对车辆进行分类理货、备货，较传统人工备车流程节省2天。
连云港港口东方港务分公司副总经理彭桥在接受21世纪经济报道记者等媒体采访时表示，由于汽车出口量迅猛增长，连云港港口的堆存场地不能满足需求，因此投建了该立体库，把堆存场地向空中发展。
他表示，物流中心总投资3.36亿元，2023年建成，2024年投入使用，到目前为止已经使用了一年半余时间，使用效果非常好。因中国出口车数量增长迅猛，当前该中心已显无法满足需求，其公司或将计划第二期项目。
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