短短几天时间，海陆咽喉被卡，提醒中国要用强大军力，为命脉护航

最近这几天，中国对外贸易的那些关键通道接二连三出问题，海上的陆上的都卡得死死的。9月上旬开始，先是陆路的中欧班列被波兰给堵了，然后巴拿马运河的港口运营闹出大动静，美国那边还明着瞄准中国在全球的港口项目，最后俄罗斯远东地区还炸了锅，正好赶上中俄能源大项目刚敲定。这四件事凑一块儿，明显不是巧合，背后那股子针对中国的劲头儿太明显了。贸易和能源安全这事儿，本来就牵一发而动全身，现在看来，光靠经济合作那套老路子不管用了，得靠硬实力来护航才行。

先说陆路那头，中欧班列这几年成了中国出口欧洲的命根子，年运量上万列，价值好几百亿欧元，90%的货都得从波兰过境。结果9月9日，波兰总理唐纳德·图斯克突然宣布，从9月12日午夜起，关闭跟白俄罗斯的所有边境口岸，包括三条铁路线和一条公路点。理由是国家安全，俄罗斯和白俄罗斯刚在边境附近搞“Zapad-2025”联合军演，坦克飞机全上阵，还加了俄罗斯无人机越境的事儿。波兰边防部队增派了四万多人，拉起铁丝网和路障，直接就把通道给封了。

这下子中欧班列全乱套了，9月12日第一列就停在白俄罗斯一侧，很快就攒到三百多列，里面装的电子产品、纺织品、机械零件啥的，本来计划一周到德国仓库，现在全滞留那儿。欧洲那边工厂开始缺货，汽车零件和服装订单延误，供应链直接抖三抖。中国外交部长王毅9月13日飞去华沙，跟波兰总统和外长谈了三个多小时，摆数据讲道理，说班列对波兰经济贡献大，去年运了上万亿欧元的货，互利共赢。可波兰外长拉德克·西科尔斯基一口回绝，说安全第一，至少得等到9月18日局势稳了再说。欧盟也盯着这事儿，说会密切监测贸易影响，但没啥实际动作。到9月18日，波兰内政部长马尔钦·凯尔温斯基又重申，边境继续关，军演带来的担忧没消。

中欧班列从2011年开跑到现在，跑了上百万列，帮欧洲省了不少运费和时间，比海运快多了。可现在一卡脖子，欧洲电商像Temu和Shein的供应链就慌了，那些快时尚和廉价电子产品全靠这个。波兰这步棋走得狠，表面上针对俄罗斯，但实际把中国贸易也给裹进去了。波兰跟俄罗斯的恩怨老早就有，二战遗留问题加上乌克兰冲突，现在借军演发难，顺带给中俄合作添堵。

转到海上，巴拿马运河那头也闹心。运河每年过全球六分之一的海运量，中国货轮占大头。问题出在港口运营上，香港长和集团管着运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，从1997年拿的特许权，本来到2047年到期。长和是李嘉诚家族的生意，全球四十多个港口都在他们兜里。3月4日，长和宣布卖掉四十三座港口资产给美国贝莱德领投的财团，总价两百二十八亿美元，包括巴拿马这两处。

这消息一出，北京那边立马施压，说涉及国家安全。3月29日，长和改口，说不签协议了，交易暂缓。可美国不死心，国务卿和国防部长出面游说巴拿马政府。结果9月14日，巴拿马运河管理局跳出来，说长和的续约合同有违宪问题，要收回运营权，还公布了个十年改造计划，投八十五亿美元扩建码头、加深航道。官员们在发布会上说，这是为了满足亚洲国家需求，包括中国，但记者问中企能不能竞标新码头时，他们支支吾吾不正面答。明眼人都看得出，这是在洗牌，架空现有港口，好让美国进来，中国出去。

长和这笔买卖本来是想套现一百九十多亿港元，转身搞电信分拆上市，可现在卡壳了。巴拿马当局的动作太巧，正好赶上美国施压，运河作为中美拉美贸易枢纽，谁控制港口谁就捏着咽喉。中国货从这儿过，占了运河总量的百分之十几，一堵就全乱。话说李嘉诚家族这几年全球布局，本想低调套利，结果卷进大国博弈，卖给美国被北京拦，续约又被巴拿马卡，进退两难。

再看全球港口这块，美国动作更大。9月16日，路透社爆料，特朗普政府启动个大计划，要削弱中国在海外港口的控制力，把战略码头拉到西方手里。目标直指中国远洋海运和中远集团控股的几个关键点：希腊的比雷埃夫斯港、牙买加的金斯敦港、澳大利亚的达尔文港、西班牙的瓦伦西亚港。比雷埃夫斯港是中国投了十几年，从破码头变地中海枢纽，年吞吐五千万吨货。金斯敦港是中国建的深水码头，达尔文港靠近澳军港，瓦伦西亚连着欧洲航线。

美国打算支持西方企业收购中资股份，智库会议上地图标得清清楚楚。比雷埃夫斯港经理们已经在查合同，备战审查。澳大利亚副总理说，美国没直接要他们卖达尔文港，但压力山大。中国在全球港口投资超两千亿，建了上百个，可现在美国一出手，就瞄准这些要道。特朗普团队还提了针对中国建船和起重机的关税，3月就提案加港费和货物偏好，4月又盯上港口起重机，说要本土制造。这不光是经济事儿，战略上美国怕中国港口变军用补给点，14个中国海外港口据说能支持海军行动

最后这事儿最扎眼，俄罗斯远东符拉迪沃斯托克9月16日炸了。爆炸发生在军事基地附近，靠近政府大楼，乌克兰国防部和情报机构GUR很快认账，说是针对俄罗斯海军陆战队第155旅的报复行动，那旅在乌克兰犯了不少事儿。俄罗斯媒体说伤亡不明，消防和警卫全上阵。巧就巧在9月2日，普京刚去符拉迪沃斯托克视察，敲定中俄蒙三方“西伯利亚力量2号”管道项目，年输五百亿立方米天然气，从俄罗斯西西伯利亚过蒙古到中国东北。蒙古总理在东方经济论坛上握手，协议签了，启动日期年底前。

美国媒体立马跳脚，主播提北溪管道爆炸旧事儿，警告中俄别建。这管道对中国能源安全太关键，取代部分LNG进口，稳住东北工业。可乌克兰这手远东袭击，六千多公里外下家伙，明显是给中俄敲警钟。俄罗斯无人机还飞波兰，搅和中欧班列，链条全连上了。

把这四件事串起来，不是美国在操盘谁信？波兰关边境，借俄罗斯军演发难，但欧盟贸易影响中国最大；巴拿马卡港口，美国施压在先；全球港口收购，美国智库地图画得明明白白；远东爆炸，正好堵能源项目，美国警告喊得震天响。特朗普上台后，中美贸易战升级，关税加码，港口船厂全成靶子。中国出口欧洲靠班列，海运靠运河，能源靠管道，一卡全疼。过去经济合作能换安全，现在行不通了，美国正面打不过，就怂恿小国使绊子，供应链一断，工厂停工，企业亏本。

这不是海外驻军，是防务合作。运河投八十五亿改造，中国也能参与竞标，但得有军力背书。班列恢复后，联合巡逻常态化，情报共享，边境稳了贸易就活。长远看，军力护航让中国参与全球经济走得稳，贸易额还能涨，能源管道如期通。话说强大军力不是秀肌肉，是为命脉加锁，美国卡脖子，中国得有钥匙。