约克冷水机组运行人员学习资料

术语：

蒸发：液体变成气体的一种过程，如：晾衣服、地上洒的水会干。

冷凝：气体变成液体的过程，如：锅盖上凝结的 水珠、冬天玻璃上凝结的水雾。

沸腾：液体变气体的另一种过程。液体受热超过其饱和温度时，在液体内部和表面同时发生剧烈汽化的现象。液体沸腾的温度叫沸点。不同液体的沸点不同。即使同一液体，它的沸点也要随外界的大气压强的改变而改变，水在标准大气压下的沸点是100℃。

制冷循环：

螺杆冷水机组（YS/YR)—制冷循环流程：

螺杆式压缩机工作原理：

螺杆冷水机组（YS)主要部件：

螺杆冷水机组（YS)油分离器：

螺杆冷水机组主要部件（YS）孔板节流装置：

离心式冷水机组（YK）制冷剂流程图：

离心式冷水机组（YK）主要结构：

离心式冷水机组（YK）叶轮：

离心式冷水机组（YK）导叶：

离心式冷水机组（YK）油泵，油槽：

离心式机（YK）可变节流孔板：

YS、YK机组启动柜：变频启动柜

约克机组的蒸发器：满液式

YS机组、大冷量YK、旧型中小冷量YK机组使用的是满液式蒸发器。

约克机组蒸发器内部：

约克机组冷凝器：

约克机组冷凝器内部：

开机基本程序：

1.开启冷冻水泵、冷却水泵；

2.检查机组冷冻水、冷却水进出口压力表指示值是否如常；

3.确认机组水流开关打开屏幕上的水流闪动；

4.确认机组显示屏左上角显示的为绿色字体；

5.按下开机按钮；

6.根据冷却水入水温度确定开启风扇数量，冷却水入水温度在24℃—30℃间。

停机：

YK机组：软停机后关闭手动按钮，直接按手动启动/停止按钮关机（不推荐），按急停按钮关机（紧急情况下）。

YS/YR机组：直接按手动启动/停止按钮关机，按急停按钮关机（紧急情况下）。

停机后需保证水泵运十五分钟以上！长期停机切勿断电，要保证油加热器和油泵可以工作！

运行中的常规检查：

1、外观检查：检查机组外观无明显油迹、水迹；

2、每1至2小时记录一次机组运行参数，并与以往数据或经验值对比，有无异常数据；

3、冷却水温度检查以及根据水温调整冷却塔风扇开启数量。冷却水入水温度保持22℃—32℃；

4、异常声响：倾听机组声音，与以往情况比较有无异常、特别的声响。

冷却水进入机组的温度高于24℃再开启冷却塔风扇！

运行中的检查：数据记录

每一至两小时准确记录一次机组的运行参数，可以实时观察机组的运行状态。同时，记录的数值也成为运行人员的经验值，在今后的工作中、判断机组是否出现异常时作为判断依据。

运行中各项数据解释：

红色字体：在每次巡视检查、数据记录时应认真分析、研判的数据。这些数据在机组运行中变化较频繁。

黄色字体：在机组运行中变化较少的数据，作为阶段性研判数据，如在运行季初、中期观察判断正常即可，日常以记录为主。

蓝色字体：较为复杂的参数，需要综合参考相关联数据才能得出分析结论。运行人员知晓该参数名称即可，大致理解该参数含义。日常以记录为主。

1、压缩机出口温度：制冷剂在压缩机内被压缩后，从压缩机排出时的温度，也称排气温度。排气温度过高会产生增加压缩机磨损、使润滑油变质等后果。排气温度还是计算排气过热度的重要条件。

使用R134a制冷剂的机组排气温度应低于104℃，使用R22制冷剂的机组排气温度应低于120℃。

2、排气过热度：压缩机出口制冷剂温度和实际冷凝压力对应的饱和温度之间的温差。所谓的过热度指，制冷剂目前的实际温度比实际压力所对应的饱和温度高出几度。这一数值可监测制冷剂充注量是否合适。

3、%满载安培电流：机组实际运行电流与铭牌标注的额度电流的比值，超过设定值时屏幕左上角显示黄色字体“马达高电流限制”，超过105%机组会因马达过电流保护停机。

该值反应了机组的负荷大小，相同冷冻水进出水温度下，冷却水温度低则该值小。

该值长期处于设定值，且冷冻水温度下降缓慢或不下降，是需要调高设定值或增开机组的标识。当需要限制机组制冷量时可调低该值。

该值不必频繁调整。随阶段负荷变化做调整即可。如5、6月份调低些，7、8月份设为100%。

4、电流限制设定值：限制机组运行电流最大不超过额定电流的百分之多少，在15%-100%间可调，可通过限制该电流值来限制（降低）机组制冷量。

5、油槽温度（油温）：油槽或油分离器内压缩机润滑油的温度。保持适当的油温可以减少油里溶解的制冷剂。

该值在停机时应高于43℃，否则机组会显示“油温过低”并无法启动。

油温高于82℃机组会显示“油温过高”并停机或无法启动。

水冷式油冷却机组（制冰机）应特别关注该温度。压缩机运转时一般情况维持在55℃-65℃，如有增高趋势，虽未达保护值也应采取措施（参见油温高故障排除）。

6、油压：油的压力要高于压缩机排气压力润滑油才能在制冷系统内循环，此处的油压更确切的称谓是“油压差”，指油压与排气压力的差。离心机组在运行时目标油压差为241KPa，变频油泵会调整电机转速来尽量稳定油压差在目标值。

7、冷却水出水温度：冷却水流进机组时的水温。

8、冷却水返回温度：冷却水流出机组时的温度。

冷冻水进出水温差标准为5℃，此时流量适当。温差大则流量小，温差小则流量大。

9、冷凝器压力：冷凝器内制冷剂的压力，也称高压压力。由压力传感器测得。该值超过标准机组会高压保护停机，各工况和不同制冷剂高压保护停机值见后面表格。

10、冷凝器饱和温度：上述冷凝器压力对应的饱和温度值，是计算值，非直接测量值。

11、冷冻水进水温度：冷冻水流进机组时的温度。

12、冷冻水返回温度：冷冻水流出机组时的温度。

冷却水进出水温差标准为5℃，此时流量适当。温差大则流量小，温差小则流量大。

13、冷凝器小温差：冷凝器饱和温度与冷却水出水温度的差。在冷却水进出水温差为5℃时，该值反应冷凝器换热效果，大于3℃则换效果差，冷凝器需清洗。

14、蒸发器压力：蒸发器内制冷剂的压力，也称低压压力。由压力传感器测得。该值低于标准机组会低压保护停机，各工况和不同制冷剂低压保护停机值见后面表格。

15、蒸发器饱和温度：上述冷凝器压力对应的饱和温度值，是计算值，非直接测量值。

16、蒸发器小温差：蒸发器饱和温度与冷冻水出水温度的差。在冷冻水进出水温差为5℃时，该值反应蒸发器换热效果和制冷剂充注是否适量，判断制冷剂充注量时还需参考排气过热度。不同工况和制冷剂该值见后面表格。

17、过冷度：制冷剂在过冷器中进一步冷却，温度低于饱和温度。就成为过冷液体。饱和温度和过冷温度之差称为过冷度。适当的过冷度说明机组冷却水温度适当、冷凝器换热良好、制冷剂充注适量等，对提高制冷系数是很有益的。

18、变频器内部环境温度：变频柜内的环境温度。

19、变频原件温度：变频器内主要发热元件IGBT表面的温度。

这两个温度都受变频器冷却液温度影响。而冷却液又被冷却水冷却。所以，冷却水的温度、流量、与冷却液的热交换效果直接影响上述三温度。

参见故障排除内容。

运行中的巡视检查，R134a机组参数标准：

运行中的巡视检查，电气系统温度参数标准：

使用R22制冷剂机组标准参数值：

运行中的巡视检查，参数分析例：

YS油位检查：

运行中的检查，离心机油位检查：

运行中的检查，轴封接油瓶★：

接油瓶是开启式压缩机特有的，用于收集轴封漏出的少量润滑油。轴封的结构、作用、少量漏油的原因与水泵水封类似。

正常泄漏量为：机组在运转状态连续运行14天，漏油量少于750毫升。

运行中的检查，电机润滑脂：

在电机前端盖、后端盖处渗出的蓝色或绿色油脂是电机轴承润滑脂受热后部分 熔化造成的。不是制冷剂或压缩机润滑油泄漏。

每个运行季应按电机上标注的润滑脂种类补充润滑脂。

N2锂基润滑脂，EM聚脲基润滑脂。

维护与保养，停用季节注意事项：

冬季停机切勿长时间断开机组380V电源★

便于巡视检查，随时可从屏幕查看压力温度等参数；

停用季节至少应每周对机组巡视一次，查看是否有新的油迹、屏幕显示的参数是否与以往一样。

保证油加热处于工作状态：

对于离心机要绝对防止油与制冷剂混合造成的“跑油”。否则，机组启动时会因油压低而无法启动。只能购买新油添加，待机组正常运转润滑油逐步回到油槽中后再将多余的油放出。

控制中心的操作，操作级别：

操作员-中级 (密码：9675)：可以设定操作机组所需的控制设定值。

观察-最低级别：能看到数值和控制点设定值，但不能改变。

控制中心的操作—操作级别登入：

更改操作级别：

1、按屏幕左下方的“登入”键（图1、图2）；

2、按数字键盘上的“√”键（图3）；

3、用数字键输入密码（图4）；

4、再按“√”键，进入相应操作级别（图5）。

操作级别登入：

操作级别登出：

屏幕显示内容：★

显示内容字体颜色：

绿色——正常的运行信息；

黄色——警告信息；

橙色——周期停机信息；

红色——故障停机信息。

冷冻水温度设定，电流百分比设定；

降温需求时间/降温需求限制设置。

马达高电流限制——电机运行电流高于“马达电流设置值”时，机组自动采取调整导叶开度、变频机组还会调整电机频率的手段降低电机运行电流至小于设定值，该警告消除。

降温需求限制

防再循环

降温需求限制XX分钟——在设定菜单里设置了降温需求限制的时间，XX为剩余的时间，在这段时间内机组最大“%满载安培”不超过设定的降温需求限制设定值，不以现场马达电流限制为标准。

防再循环XX分钟——在设定菜单中设置了防再循环功能时，XX为防再循环剩余时间。在此时间内机组不能再次启动。

更改设定值：

更改设定值之水温电流设定：

水温设定：登入操作员级别，进入“设定值”菜单（从“蒸发器”菜单也可进行相同设置）

停机温度=设定温度-停机温度补偿值

重启温度=设定温度+重启温度补偿值

现场马达电流限制：登入操作员级别，进入“设定值”菜单（从“电机”菜单也可进行相同设置）

设定最高运行电流是额定电流的百分之多少。

更改设定值之控制来源：★

更改控制方式：

主页→设定值→操作→控制来源→用左箭头或右箭头

导航键选择需要的控制来源→按对勾键确认

现场：从机组现场本地控制

类比、数位、数据机、ISN综合网：远程控制方式，根据控制系统情况选择类型。当使用远程控制方式时，机组控制中心上的开机按钮需要拨于中间档。同时，机组的出水温度、停机温度、重启温度、马达电流限定值等设定值均以远程设置为准，于机组上的设置无效。

控制方式改为非现场模式后，机组的出水温度、电流限制等设定值均以远程设置为准，现场设置无效。如无法从远程改变设定值，则机组默100%电流限制，出水温度7℃。

PLC控制YS螺杆机：

急停按钮按下时，控制中心断电，屏幕呈黑屏无显示状态，按任何按键也无法恢复点亮状态。

变频器高温：

变频机组报“变频器内部温度高”

“变频器变换器散热温度高”

原因：

变频器冷却水过滤器堵塞

变频器冷却板换堵塞

变频器冷却板换结垢

变频器冷却水进出口阀门未开

冷却水总体循环量不足

专用冷却液不足或变质

排除方法：

清洗过滤器

进行反向冲洗

进行化学清洗

完全打开阀门

补水检查塔、泵是否正常

补充或更换

变频柜后部透明塑料管内有气泡或管内液体呈黑棕色。

水冷式油冷却系统油温高★

用于制冰工况的离心式机组均采用水冷式油冷却器，用冷却水冷却润滑油。当压缩机润滑油的温度达82.2℃时，机组会因油温过高而保护停机。“油温过高” 的提示会以红色字体显示在屏幕的左上角。

◆确认机组冷却水进出口阀门、通向油冷却器冷却水进出口的支管阀门均完全打开。

◆检查清洗油冷水路入口过滤器。

◆确认冷却水进出水温度是否高于32℃，增开冷却塔风扇，降低水温。水温高油温必然高。

◆查冷却水流量，进出口压差、温差是否过大，流量不足立即补水。

◆油冷却器内换热铜管结垢或被堵塞。

常见故障，水流开关开路：★

机组因冷却水/冷冻水水流正开常关开路停机或无法启动时，相应提示会以红色字体显示在屏幕左上角。

首先要确认流量是否正常，可参考正常运行时的进出水压差。如果水流量不足，开关必然要动作。此时，补水、检查过滤器、确认水泵工作正常才是解决途径。必要时清洗过滤器。可参考油温高的处理方法。

对于靶片式流量开关，可以打开外壳，用手拨动开关，如可轻松拨动开关，则必然是水流量不足。

必须注意：开关带有115V交流电压，不要触碰接线端子等带电部位，防止触电和短路。

冷凝压力过高：

原因：冷却水进水温度过高，冷却水流量不足，冷凝器热交换管污垢严重；

排除方法：检查冷却塔工作情况，检查水路系统特别是过滤器，清除污垢。

蒸发压力过低：

原因：冷冻水入水温度过低，冷冻水流量不足，冷凝压力偏低；

排除方法：调整设定值，检查水路系统，调整冷却塔风机风量。

蒸发温度与出水温度温差大：

原因：冷冻水温度高，冷却水温度过低，蒸发器液位过低，蒸发器结垢。

排除方法：限制导叶开度，调整冷却塔风量，调整制冷剂充注量，清洗蒸发器管道。

离心机喘振：

原因：冷凝压力过高，蒸发压力过低，导叶开度太小，电源频率过低。

排除方法：查找原因，调整制冷量，检查调整电源。