富奥股份：聚焦 “三化” 战略显成效，上半年新增订单超 320 亿，三季度经营稳健向好

2025 年 9 月 18 日，富奥汽车零部件股份有限公司（以下简称 “富奥股份”）召开业绩说明会。公司董事、总经理李俊新，独立董事李晓、徐世利、孙立荣，财务总监李志勇，董事会秘书张宁及证券事务代表刘岩共同出席，与通过网络参与的各类投资者围绕市值管理、业务发展、合作进展及经营展望等核心议题展开深入交流。

直面投资者关切：市值管理与股东回报并重，多维度释放在手价值

会上，有投资者聚焦公司市值表现，提出 “十年股价未涨” 及估值偏低的疑问。对此，富奥股份管理层首先表达了对投资者关切的重视，并从业务布局、外部影响及股东回报三方面作出回应。

公司明确，当前正围绕 “轻量化、电动化、智能及网联化” 战略深化布局：传统业务通过技术迭代与效率提升巩固竞争优势，新业务则集中发力新能源汽车核心部件领域，加速关键项目落地放量。针对股价波动，管理层解释，二级市场表现受宏观经济、行业周期、市场情绪等多重外部因素影响，且公司战略转型成效释放与资本市场价值认同存在时差，加之业务板块多元导致增长逻辑传递难度较大，可能造成当前估值未充分反映实际价值，后续将重点优化这一问题。

在股东回报层面，公司亮出扎实 “成绩单”：2013 年上市以来，累计现金分红 36.8 亿元、派发股票股利 5.17 亿元、实施股份回购 4.75 亿元，合计向全体股东回馈近 47 亿元，未来将继续在兼顾长远发展与股东合理回报的基础上制定分红方案，秉持长期回报理念。

业务发展亮点突出：悬架 / 新能源 / 智能网联营收高增，头部客户合作再扩围

针对投资者关注的主营业务板块表现及客户合作进展，富奥股份披露，2025 年上半年公司业务 “增势明确、亮点凸显”，悬架系统、新能源、智能网联三大板块实现较快增长，成为营收重要驱动力。

订单获取方面，上半年公司成功拿下奇瑞汽车、赛力斯、长安汽车等主流车企多系列电控减振器订单，并斩获宁德时代下箱体、蔚来汽车副车架、吉利变速箱油泵、小鹏汽车控制臂等具备战略价值与规模效应的重点项目。据统计，上半年公司累计获取新增订单 141 项，按客户规划产量计算，预计生命周期收入达 320.5 亿元。其中，新能源领域订单占比高达 73.9%；从市场结构看，传统市场订单 79 项（生命周期收入 178.9 亿元，占比 55.8%），新拓展市场订单 62 项（生命周期收入 141.6 亿元，占比 44.2%），新市场开拓成效显著。

三季度经营稳健向好，以 “练内功 + 强沟通” 应对估值挑战

展望三季度，富奥股份透露，当前悬架板块一汽东机工公司、智能网联板块富赛公司、E 事业部电动系统分公司、泵业事业部及紧固件平台等核心业务板块均保持稳健经营态势与良好业绩水平，为公司整体业绩提供坚实支撑。

针对投资者提出的 “行业大涨背景下中小投资者亏损”“估值偏低但行动不足” 的质疑，管理层回应称，已高度关注股价与行业趋势的差异及估值问题，理解投资者心情。公司指出，估值差异成因复杂，涉及行业细分领域差异、市场偏好、转型期业绩阵痛等，并非 “无行动”—— 当前正通过 “练内功”（夯实基本面、提升核心竞争力）与 “强沟通”（传递公司价值、减少认知差）双路径扭转局面。管理层坚信，企业内在价值终将在股价上体现，当前股价既是挑战，也可能是长期布局机遇，公司核心责任是做好经营，以持续向好的业绩与清晰成长前景回报股东信任。