双座枭龙现身长春，锯齿喷口让人迷茫，并且外贸的枭龙为啥去长春

长春航展将于明日拉开序幕，已经抵达长春的观展先头部队发现，双座枭龙战斗机已经抵达长春航展现场。根据有玻璃围挡的登机梯判断，这架枭龙允许坐进驾驶舱参观与拍照，静态展示的这架双座枭龙的尾喷口也有些不同寻常，问题就是枭龙不该出现在这里啊！

双座枭龙应进舱拍照，发动机内敛片采用锯齿设计，问题是就是枭龙不该出现在长春航展

长春航展的全名是中国人民解放军空军航空开放活动和长春航空展，本次举办地点为长春国际航空博览城。但在很长一段时间中，长春航展的全名都是《中国空军航空大学开学典礼暨长春X届航空开放日》举办地点也都是中国空军航空大学用来教学的“实训基地”——长春大房身机场。

今年是长春航展第一次换地方举行，但看似换了地方，实际情况是稍微挪了几米……长春国际航空博览城就在大房身机场里面。

长春航展的本质是空军航空大学的开学典礼，母校开学典礼之时，老学长们前往母校向新生们展示学业有成的学长风采，学校优秀社团向新生展示学校风采仅此而已。

由于长春航展本质是开学典礼，表演方主要是毕业生和优秀学生，主要开放对象也是空军航空大学的学生和家属，所以是免费的航展，也就是近些年来才大力度的对外开放。也就是2018年之后，长春才开始加大举办力度，并修建更完善的配套。

本届航展成体系参展的飞行表演队只有“八一”飞行表演队以及“红鹰”和“天之翼”表演队，其他举行飞行表演的飞机，都是作战部队的半路出家，而“红鹰”和“天之翼”表演队的本质都是空军航空大学的学生社团。

其他抵达现场的作战飞机的飞行员，也全都是空军航空大学的毕业生。只能说人家学校的开学典礼的规模是真的大。

天之翼表演队

长春航展现场有着一大群未来的飞行员，一大群现役的飞行员，一大群空军高层，所以空军飞机与配套抵达现场是正常的，包括歼-20静态展示也是无可厚非的，这波新飞行员毕业后驾驶歼-20是大概率事件。考虑外销但更看重向空军推销的项目现身长春航展也是正常的，一大群和航空沾边并向观展群众推销的民用飞行器项目现身长春航展也是可以理解的。

但是枭龙战斗机现身长春航展是什么情况啊？

枭龙战斗机仅仅是第四代轻型战斗机水平，放在外边还不错，但对于中国空军而言完全不适合，巴基斯坦买了不少，中国空军一架没买，是纯粹的外销型战斗机，显然和现役飞机这四个字沾不上边。都已经在加速迈向第六代时代的空军未来也不可能买这个啊！

星影无人机，说着是民企研发的外销隐身机，但核心目标还是自用

所以甭管枭龙战斗机开放座舱参观到底是多么的激动人心，枭龙的现代化水平又是多么的高出想象，枭龙为啥现身长春航展现场都是一个让人摸不着头脑的问题。

枭龙战斗机不是现役飞机，也不以空军为推销对象，总不能说枭龙战斗机打算竞标空军航空大学的教练机吧？空军有山鹰和猎鹰了，也用不着枭龙啊。搞不懂。

军迷们看的是飞机，航空大学的学生看着这是教具

内侧收敛片为锯齿形，外侧收敛片为圆形，双座枭龙0002号原型机，已成小白鼠

现身大房山机场开放参观的双座枭龙战斗机编号为0002，0002机为双座枭龙的第二架原型机。右侧编号为巴基斯坦用的JF-17B，而非自用的FC-1B，也显示迭代至双座枭龙之时，枭龙已经是根据巴基斯坦要求深度定制化的战斗机。

（尽管通过0002号机黄皮机阶段的复合材料用量判断应该是block3状态，但双座型的升级速度一般慢于单座型，实在是拿捏不准0002号机的状态，因此称为双座枭龙）

JF-17B 0002号机为双座枭龙战斗机的早期原型机之一，大多数双座黄皮枭龙照的主角就是这架飞机。身为早期原型机，JF-17B 0002号机也是极少数的自用型枭龙之一，枭龙block3开始量产之后，已经没啥用了的JF-17B 0002号机，也就成为了试验枭龙战斗机配套子系统的小白兔。

长春航展的现场照片显示，抵达长春的0002号机采用了巴基斯坦枭龙同款涂装，无非是没有驾驶舱下方的雷霆印记（巴基斯坦将枭龙称为雷霆），垂直尾翼上没有巴基斯坦国旗和机号，仅有中航的logo而已。

身为一款早就被看的底朝天的外贸飞机，抵达长春的枭龙开放力度很大，显然允许坐下参观。但这架枭龙的发动机只能用十分不对劲来形容，现场照片赫然显示0002号机尾喷口的外层收敛片为不隐身战斗机常用的圆形，是RD-93或者说涡扇-13发动机的标准配置。内层收敛片则为隐身战斗机常用的锯齿形，内外完全不配套的喷口属实让人思路打结。

枭龙0002号机的发动机的内景看起来就是RD-93，所以发动机可能是使用了WS-21的技术升级了，为了省事连内层收敛片一同调整了，为防影响性能外层的收敛片就没有调整？也不能排除成飞调整了0002号机的内构，将发动机升级为了WS-21的可能。只不过对于非隐身战斗机而言锯齿收敛片没有意义，所以外层收敛片调整为了圆形而已。

如果说枭龙能部分使用WS-21发动机的技术，或许也意味着枭龙战斗机存在升级WS-21发动机的可能。

接下来恐怕就该是：要不外层也锯齿化吧？好歹能有点隐身风味；你看，发动机推力增加了也锯齿尾喷口了，战机能稍微放大点，要不在气动上下下功夫，搞一个半隐身的枭龙出来？都半隐身了，想办法掏个半埋式弹舱？巴基斯坦还有JF-17 PFX计划，所以隐身版枭龙或许真的有搞头？

但是这对么？枭龙刚出来的时候还是附面隔层进气道，雷达也是KLJ-7脉冲多普勒雷达，现在则是大量应用复合材料，搭载有源相控阵雷达，未来还打算半隐身化？一款飞机从二代机的深度改进型一路改到轻型五代机是吧？属实化身忒修斯之船了。

枭龙01号原型机进气道还是比较保守的附面隔层进气道

最后，枭龙有没有隐身版的问题先放一边，这年头中国各种隐身无人机一箩筐，巴基斯坦需要的话搞一个披着枭龙皮的轻型五代机或者轻型六代机都不是不行。问题是枭龙为啥去长春啊，枭龙不是现役飞机，人民空军也不可能买枭龙，枭龙去长春干啥？