您还认识这两株依然翠绿的树吗?
您的记忆里
还有这个熟悉而又有点陌生的厂吗?
如今的食品厂路 王祖达/摄
九十年代的舟山水产食品厂大门 胡岳明/摄
这就是原来的舟山水产食品厂
也因为它,有了一条路
食品厂路
北起东海中路,南至滨港路,食品厂路的前身,原是一条河道。1976年,河道被填平筑路,次年建成;1996年拓宽整修;2009年2月,向南延伸成为食品厂南路。
从泥泞土路到柏油大道
从鱼腥弥漫到咖啡飘香
仅仅435米的食品厂路
却承载了几代人的记忆
记录下渔港城市的深情岁月
“上世纪七十年代初,这里全是土路和沙子,下雨天一脚泥,晴天粉尘满天飞。”
年过六旬的吴阿伯,在食品厂路旁经营着一家理发店。他在这里工作了几十余年,从学徒变成老师傅,见证了这条路的变迁。
吴阿伯至今清晰记得,七十年代末,河道被填平,筑成水泥路;1996年,路面拓宽,铺上柏油,小吃摊、杂货店、五金铺渐次兴起。“到我父亲那一辈,一天能剪二三十个头发,来的多是渔民和工人。”他说。
那些年,食品厂路是从定海经东海中路通往滨港路、半升洞最便捷的通道,终日人来车往、喧嚣不息。它与东海中路交叉口的那盏红绿灯,是沈家门城区的第一座交通信号灯,无声地见证着渔港跳动的脉搏。
2015年7月7日,沈家门滨港路西段沿海高架二期墩头路连接线工程“跨海”上岸,实现主线道路通车
如今,随着隧道的开通,尤其是2015年滨港路高架通车之后,食品厂路渐渐安静下来。
“车流少了,我的生意也淡了,”吴阿伯语气平和,“但你看,老铺子还在,路静了,反倒多了些从容。”
舟山水产食品厂厂房(摄于1978年)
食品厂路的灵魂,源于南端的舟山水产食品厂。
这座始建于1954年的工厂,是普陀海洋产业的摇篮,见证了渔港从手工捕捞向工业化加工的跃进。建厂次年就生产鱼粉2700吨,创造利润54万元,为日后发展成为大型企业集团(即现今的海力生集团)奠定了第一块基石。
包装车间(摄于1977年)
实罐车间(摄于1977年)
鱼肝油车间(摄于1977年)
1958年,工厂正式更名为地方国营舟山水产食品厂,成为当时全国规模最大的水产罐头食品加工厂之一。
如同一棵枝繁叶茂的香樟树,食品厂的余荫覆盖了整个沈家门。对许多人来说,能进入食品厂工作是一件值得自豪的事。
“车间里鱼腥味刺鼻,夏天像冰窟,冬天湿滑难行,但大伙儿干劲十足。”
78岁的王大爷坐在食品厂宿舍楼下的空地上,目光穿越时空,回到了1965年。那时他刚进厂,在冷冻车间一干就是30个春秋。他眼中的光芒依然明亮,仿佛还能看见当年热火朝天的景象。
“茄汁沙丁鱼、橘子罐头,可是当年的抢手货。”老人娓娓道来,那个年代的食品厂就像一座小城,有宿舍、技校、研究所,甚至码头和电影院。工人们穿着蓝色工装,踏着自行车从食品厂路涌来;下班后,他们沿路散步,《渔光曲》的歌声伴着笑声漾开半条街。
“这条路,就是我们的生命线。”王大爷说。食品厂路不仅是一条通勤的道路,更是一代产业工人的人生轨迹。这里承载着他们的青春、梦想和骄傲。
1997年,食品厂改制为海力生集团,业务拓展至海洋药物、保健品等领域。2007年,为适应城市发展需要,工厂整体迁至新城,原址逐步改建为住宅小区。
住在新世纪花园的张女士见证了这种变迁:“小时候常跟父亲来送鱼,满街咸腥味;现在路宽了,绿多了,周末还有渔民画展。”咖啡香和艺术气息渐渐弥漫开来,给这条老路注入了新的活力。
普陀区非遗馆
而在老居民李叔看来,改变之中仍有坚守,“海力生搬走,心里空落落的。但你看,非遗馆建起来了——海洋产业没有离开,它只是换了一种方式延续。”
从舟山水产食品厂的鱼粉罐头,到如今海力生集团研发的海洋生物肽、高端保健品,产业的浪潮不断更迭。这不只是沈家门一段路的记忆,更是普陀海洋产业转型升级的缩影。
平太荣金枪鱼精深加工生产线
如今,普陀正将丰富的海洋生物资源优势,转化为高附加值、可持续的新经济增长极。在普陀海洋科技园区,一批以海洋生物肽为代表的水产精深加工企业正蓬勃发展。2024年,普陀海洋肽生产规模已近亿元。
其中,丰宇生物科技有限公司已成为国内重要的研发和产业化平台,拥有核心的酶解制备和肽螯合专利技术,承担了国家863计划等重大项目,年产能达千吨级;平太荣生物集团有限公司则依托完整的金枪鱼产业链,与高校及科研院所合作,成功实现从技术到商品的转化,推动加工副产物的高值化利用。
一条路,一座厂,一群人
食品厂路不长
却装下了一部渔港城市的生长史
吴阿伯的剪刀还在咔嚓作响
王大爷的记忆依然鲜活
居民们的生活继续在这条路上绽放
当你漫步于此
听见的不仅是当下的宁静
更是时光深处传来的澎湃海洋心跳
你曾在这里工作、生活过吗?
你知道哪些关于食品厂路的故事吗?
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【普陀区融媒体中心】
记者 余继 摄影:王祖达
部分图片来源:舟山发布、浙里舟山
沈家门渔港小镇、海力生集团官网
阿拉岙里头等
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聊聊你的食品厂路故事
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