中方外长亲自出马，波兰终于松口：可以放行中欧班列，信号特殊

近段时间，俄乌局势再度升级！9月9日波兰出现了俄罗斯无人机“侵闯”领空事件，要知道目前形势下，这可不是一件小事，俄无人机进入北约成员国领地足以引发局势升级。

虽然俄国防部紧急表示：无意打击波兰目标。但还是引发了西方“震动”。随后波兰方面就实施了空中管制，北约更是宣布要启动启动“东部哨兵”军事行动。

随着俄罗斯与白俄罗斯“西方-2025”大规模联合军演的开始，波兰方面宣布关闭所有通往白俄罗斯的所有公路和铁路口岸。这个行动直接导致中欧班列中断。

在这关键时刻，中国外长王毅到访奥地利、斯洛文尼亚、波兰，9月16日中国外交部举行的例行记者会上，发言人林剑介绍了访问情况及成果，表示此访有力巩固了中国同相关欧洲国家传统友好，巩固了双方深化合作、共促发展、维护和平的共识，取得积极成果。

借着这次访问华沙的机会，王毅外长在和波兰总统纳夫罗茨基会晤中，把话说的也很直接，希望波兰能够成为欧洲理性认识中国的“典范”。

言外之意多少有些“提醒”波兰方面，中国从未参与进入俄乌冲突，乃至俄罗斯和西方的争议中，因此也不要想通过任何方法拉中国“入局”。

随后王毅外长在外事活动里再次强调：要保障中欧班列畅通，因为维护供应链稳定对两国来说至关重要。

在与中国外长王毅会谈后，中波发布共同文件，重点强调“双方将共同保障中欧班列的安全畅通”。显然，波兰放弃了对华施压的计划。

波兰为何迅速改变了态度，转而对中国作出“保障中欧班列”的承诺？有分析认为，主要原因是波兰作为一个外向型经济体，他们能在冷战结束后实现经济崛起，靠的就是融入德国的制造业体系。然而，德国现在的经济情况可谓是极其糟糕，在2023和2024年，德国更是连续出现经济负增长。因此，波兰不得不寻找新的经济“倚仗”。中国的新能源汽车的蓬勃发展，以及匈牙利等国积极引入中企进行投资等情况，让波兰看到了新的可能。

中欧班列每年经过波兰的货值高达数百亿欧元，光是波兰的边境城市马拉舍维奇，就靠中欧班列带动了大量就业和经济收益。班列停运，等于自己切断了“财路”。

中国当下能做的，就是继续推动合作，确保中欧班列畅通，让互联互通真正发挥效益。这既符合中国的利益，也是波兰乃至整个欧洲无法回避的现实需求。

至于波兰想让中国去替它“管住”俄罗斯的想法，还是趁早歇了吧、

当地时间9月14日，波兰总统纳夫罗茨基已签署关于同意北约成员国军队驻扎波兰领土的决议，此次部署将成为北约“东方哨兵”行动的重要组成部分。

这一次不是波兰自己孤军应战，而是整个北约迅速抱团。法国、德国表态会派战机，丹麦也要加入，北约秘书长吕特甚至提前打预防针，说要加强东翼防御。这种节奏很熟悉：一个小火星，北约全员拉响警报。谁还记得2022年乌克兰危机初期？就是靠这种“集体反应机制”，北约一点点把俄罗斯推到对抗深渊。今天，波兰领空上演的“无人机事件”，完全可能成为新的拐点。

这种做法实际上才是局势升温的核心原因，俄白两国一贯反对北约持续东扩，结果波兰却主动将北约部队引到本国领土上，充当起了北约与俄罗斯对抗一线的角色。