最近一段时间,国际局势波谲云诡,不是在拉帮结伙的搞制裁,就是在打仗或者打仗的边缘。
而就在这一紧张局势下,美国发生了一起让人难绷的小事:特朗普的飞机差点和其他飞机“撞了”……
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9月16日,特朗普乘坐那架著名的波音747“空军一号”从美国飞往英国,准备进行访问。
飞行途中,经过了纽约长岛上空,差点出了意外。
作为最著名的美国城市,纽约大都会区拥有全世界最密集的机场网络之一。纽约的东面是长岛和大西洋,西面是新泽西州。基本上所有进出纽约机场的飞机,都得经过长岛上空。
纽约每天成千上万的飞机起降,在有限的区域内起降,可以想象这里得有多么拥挤。
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当特朗普的专机飞越长岛上空的时候,纽约空中交通管制员突然发现,另有一架精神航空公司(Spirit Airlines Inc.)的飞机也飞了过来。
这是飞佛罗里达州的劳德代尔堡到波士顿的1300航班的空客A321客机,飞行高度和“空军一号”相近,而且航线明显趋于交汇,在这么飞下去说不定就要撞到一起了。
很明显,两架飞机必须得有一架改一下航向,那么让谁改呢?
答案是不言而喻的。
当时,两架飞机仍然保持着数英里的距离,但空管员是一点危险都不想产生,赶紧呼叫精神航空的那架飞机:“注意,Spirit 1300,向右转20度!Spirit 1300,立刻转20度!”
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结果Spirit 1300就跟没听见一样,继续往前飞。
这下子,空管员不禁更急了,赶紧提高嗓门再次呼叫:“Spirit 1300,立即向右转20度!”
这一次,对方飞行员总算是听到了呼喊,并回应确认航线变更。
空管员眼见那飞机确实调整了20度之后,在松了一口气的同时,忍不住大声呵斥了对方一顿:“Spirit 1300,左侧大约六英里,或者八英里处有一架747。我相信你能看见是谁!集中注意力!别玩iPad了!”
为什么空管员能确认飞行员能认出总统专机呢?
因为那飞机实在太显眼了,蓝白色涂装,尾翼有美国国旗,飞机上还喷着大大的英文字母:“UNITED STATES OF AMERICA”。
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最终,两架飞机“擦肩而过”,并没有相撞。
这里的iPad指的是飞机上的电子飞行包EFP,用来提供导航地图、性能计算、飞行手册功能的。
空管员这话并不是说飞行员闲的没事开飞机的时候还在玩iPad,而是指他在关键飞行阶段过度关注EFP,导致分神,没有及时响应指令。
事实上,这也由不得空管员不紧张,美国今年发生了很多起的飞机相撞事件。
1月29日,美国客机和美国陆军直升机在华盛顿里根国家机场附近相撞,67人死亡。
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2月19日,亚利桑那州机场上空两架飞机相撞,两人死亡。
4月10日,同样是李根国家机场,两架飞机滑行时发生碰撞,好在没死人,但飞机上有6名国会议员,如果这6个人报销了,那乐子可就大了。
今年3月,一架客机差点和一架T-38Talon军机。
由此可见,空中交通管制系统存在缺陷。如果美国总统的专机都和客机相撞了,那乐子简直不能更大了……
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