四川
最近一段时间，国际局势波谲云诡，不是在拉帮结伙的搞制裁，就是在打仗或者打仗的边缘。
而就在这一紧张局势下，美国发生了一起让人难绷的小事：特朗普的飞机差点和其他飞机“撞了”……
9月16日，特朗普乘坐那架著名的波音747“空军一号”从美国飞往英国，准备进行访问。
飞行途中，经过了纽约长岛上空，差点出了意外。
作为最著名的美国城市，纽约大都会区拥有全世界最密集的机场网络之一。纽约的东面是长岛和大西洋，西面是新泽西州。基本上所有进出纽约机场的飞机，都得经过长岛上空。
纽约每天成千上万的飞机起降，在有限的区域内起降，可以想象这里得有多么拥挤。
当特朗普的专机飞越长岛上空的时候，纽约空中交通管制员突然发现，另有一架精神航空公司（Spirit Airlines Inc.）的飞机也飞了过来。
这是飞佛罗里达州的劳德代尔堡到波士顿的1300航班的空客A321客机，飞行高度和“空军一号”相近，而且航线明显趋于交汇，在这么飞下去说不定就要撞到一起了。
很明显，两架飞机必须得有一架改一下航向，那么让谁改呢？
答案是不言而喻的。
当时，两架飞机仍然保持着数英里的距离，但空管员是一点危险都不想产生，赶紧呼叫精神航空的那架飞机：“注意，Spirit 1300，向右转20度！Spirit 1300，立刻转20度！”
结果Spirit 1300就跟没听见一样，继续往前飞。
这下子，空管员不禁更急了，赶紧提高嗓门再次呼叫：“Spirit 1300，立即向右转20度！”
这一次，对方飞行员总算是听到了呼喊，并回应确认航线变更。
空管员眼见那飞机确实调整了20度之后，在松了一口气的同时，忍不住大声呵斥了对方一顿：“Spirit 1300，左侧大约六英里，或者八英里处有一架747。我相信你能看见是谁！集中注意力！别玩iPad了！”
为什么空管员能确认飞行员能认出总统专机呢？
因为那飞机实在太显眼了，蓝白色涂装，尾翼有美国国旗，飞机上还喷着大大的英文字母：“UNITED STATES OF AMERICA”。
最终，两架飞机“擦肩而过”，并没有相撞。
这里的iPad指的是飞机上的电子飞行包EFP，用来提供导航地图、性能计算、飞行手册功能的。
空管员这话并不是说飞行员闲的没事开飞机的时候还在玩iPad，而是指他在关键飞行阶段过度关注EFP，导致分神，没有及时响应指令。
事实上，这也由不得空管员不紧张，美国今年发生了很多起的飞机相撞事件。
1月29日，美国客机和美国陆军直升机在华盛顿里根国家机场附近相撞，67人死亡。
2月19日，亚利桑那州机场上空两架飞机相撞，两人死亡。
4月10日，同样是李根国家机场，两架飞机滑行时发生碰撞，好在没死人，但飞机上有6名国会议员，如果这6个人报销了，那乐子可就大了。
今年3月，一架客机差点和一架T-38Talon军机。
由此可见，空中交通管制系统存在缺陷。如果美国总统的专机都和客机相撞了，那乐子简直不能更大了……
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