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“双枢纽”模式,让河南链接世界

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本文转自:人民网-河南频道

黄莎


新郑国际机场内等待运输的货物。人民网 霍亚平摄(资料图)

赤道附近的马来西亚果园里,饱满的猫山王榴莲还挂在枝头;5个小时后,这颗带着热带气息的果实已搭乘货运包机降落在郑州新郑国际机场。

郑州机场海关的查验窗口前,工作人员随机开箱抽检仅用20分钟,榴莲便获准离开监管场地,最快当日就能出现在郑州的水果商超货架上。

这跨越3000多公里的“鲜度接力”,并非偶然的贸易场景,而是郑州—吉隆坡“双枢纽”模式赋能“空中丝绸之路”的生动注脚。9月18日,由马来西亚交通部、河南省人民政府共同主办的郑州—吉隆坡“空中丝绸之路”国际合作论坛将在吉隆坡举办,这场以“空中丝路・枢纽联动・辐射东盟”为主题的论坛,正将“双枢纽”的合作内涵从航空物流延伸至经贸、金融、人文等多维领域,书写着内陆与东盟互联互通的新篇章。


海关工作人员对货物进行查验。人民网 霍亚平摄(资料图)

双枢纽崛起:为何是郑州与吉隆坡?

“榴莲直达”的背后,是两座城市得天独厚的禀赋与战略契合。作为中国内陆对外开放的核心支点,河南经济总量突破6万亿元,近1亿人口构成庞大消费市场。截至8月底,在郑州新郑国际机场累计运营全货运航空公司33家(国际地区27家),开通全货机航线62条(国际地区45条),通航城市66个(国际地区48个),通航国家31个。

马来西亚的区位优势同样突出。地处东南亚中心的吉隆坡,背靠6亿多人口的东盟大市场,拥有发达的海陆空交通网络,是RCEP区域的重要物流节点。2024年6月,中豫航空集团与马来西亚机场控股公司签署合作备忘录,河南首个辐射RCEP地区的海外货站落地吉隆坡,为双枢纽联动按下“加速键”。

这种“中国物流分拨中心+东南亚货物集疏中心”的组合,正是双枢纽模式的核心逻辑。中豫航空集团党委书记、董事长张明超表示,“以郑州—吉隆坡‘双枢纽’建设为抓手,加强两地民航产业交流,密切航空物流合作。”

物流革命:“即到即放”,让“货畅其流”照进现实

双枢纽的高效联动,离不开制度创新与模式突破。为保障生鲜货物“鲜度不打折”,郑州机场海关创新推出“智能审批”“智慧审证”“中心+现场”等全链条服务,实现“即到即查、合规即放”。

更具突破性的是“空空中转”物流模式的落地。来自长三角的跨境电商货物可经郑州机场快速转运至吉隆坡,马来西亚的棕榈制品则能在郑州换装洲际航班直达欧洲,双枢纽的集散功能被彻底激活。数据印证着这种效率:自2024年8月首航以来,吉隆坡至郑州的水果包机从每周1班增至7班,每班运输30吨左右东南亚特色产品,累计货运量已达1.4万吨。

对马来西亚消费者而言,双枢纽带来的是“中国制造”的“极速送达”——从电子配件到家居用品,网购货品经吉隆坡货站分拨后,2至3天即可送达手中。这种双向奔赴的物流便利,正让“空中丝绸之路”从“硬联通”向“软联通”深度迈进。


机场装卸区货物运输一片繁忙。人民网 霍亚平摄(资料图)

产业共振:从货物往来到货产融合

物流的畅通终究要落脚于产业的协同。2024年,河南与马来西亚进出口总值突破160亿元,同比增长7.1%,双枢纽正推动两地从“货物交换”走向“产业共生”。

在马来西亚槟城,河南超聚变设立的全球供应中心已投入运营,依托吉隆坡枢纽快速对接东南亚电子产业链;在吉隆坡的商业街区,诞生于河南的蜜雪冰城门店数量超过600家,带动当地3000多人就业,从原料采购到物流配送已形成完整本地化供应链。2024年8月,眷茶臻选海外首店、幸运咖海外首店同日在马来西亚开业,河南茶饮品牌“抱团出海”的背后,正是双枢纽支撑下的供应链底气。

马来西亚企业也在加速布局中原。截至目前,马来西亚累计在河南设立企业70家,涵盖食品加工、机械制造、跨境贸易等领域。这种“航空快线+两地货站+产业园区”的发展模式,让双枢纽从物流平台升级为产业合作载体。

开放跃升:内陆高地的河南答卷

从十余年前郑州与卢森堡开航探索双枢纽理念,到如今将模式复制推广至吉隆坡,河南正完成从对外开放“跟跑者”到内陆开放高地“先行者”的蜕变。

不止一条跑道。“空铁陆海”联运,河南形成了24小时通达全球主要经济体的物流能力。以此为基础,这里成为全国跨境电商进口美妆、保健品及母婴用品的重要集散地,形成了完整的跨境电商产业链。

“十四五”以来,依托“空中丝绸之路”,河南加快多式联运建设,为豫企出海提供了“空铁联运”“空空中转”“公铁联运”等越来越多的“排列组合”。

创新物流模式、打通开放通道、推进平台建设,不沿边、不临海的河南织就“链”动世界的开放网络,畅通经济循环,推动外贸增速。今年前7个月,河南外贸进出口额4833.8亿元,同比增长22.3%,高于同期全国增速18.8个百分点。

对于复制推广“双枢纽”模式,东南亚不是首站,更不是最后一站。以“双枢纽”为支点,河南谋求的是多点布局、构建起覆盖五大洲的自主可控航空物流网络。

初秋时节,郑州新郑国际机场繁忙依旧,国际货运航班缓缓升空,一批批“河南制造”“中国品牌”从这里飞往全球……

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