从安亭到仪征：上汽大众新跨越

【导语：来到仪征，可以看到最醒目的标语：上汽大众江苏基地。这种抢眼，意味着仪征汽车的升级，将以千亿级的产业集群呈现。无论是对于企业还是当地，乃至整个行业，毫无疑问，这是新的风向标。】

撰文|颜光明、编辑|禾 子

从安亭到仪征，248公里，3小时路程。从江宁到仪征，75公里，1小时路程。

把这两者联系起来，就是当前上汽大众战略调整后的新动作，这也是历经四十年合资的又一次新的时代跨越。也就是说，在汽车转型发展的风起云涌中，此举既是一种判断，也是一种自信，代表了汽车新合资时代坚定不移的发展方向。

来到仪征，可以看到最醒目的标语：上汽大众江苏基地。这种抢眼，意味着仪征汽车的升级，将以千亿级的产业集群落地。无论是对于企业还是当地，乃至整个行业，毫无疑问，这是新的风向标。由此释放出，上汽大众依然是汽车合资的排头兵，不仅是模范生，而且是勇于变革的行业先声。其次，它标志着汽车转型站在了新的制高点，向着汽车深度发展吹响了进军号。值得关注的是，这一切都基于扎实的产业基础和出色的产品，以及坚实的体系能力所展示的硬核实力，昭示着新的希冀。

从头越：工厂升级的战略地位

如果站在历史的角度看安亭，可以说“中国汽车合资看安亭”曾是汽车行业发展模式的标志。让世界为此一惊的桑塔纳（参数丨图片）因“一步跨越三十年”的奇迹改写了中国汽车制造业历史，由此跻身汽车现代制造业的世界行列，在赢得尊重的同时，开辟了中国现代汽车制造体系的先河，还孕育出汽车大国改变世界的群体力量。

如今，提到安亭，最出名的是“国际汽车城”。这是集“前瞻汽车场域”的概念，代表了当下“以汽车多元发展”的新思维，比肩或正在超越世界任何汽车城的创新活力。尤其是在汽车智能和新能源汽车，安亭被视为中国汽车的硅谷，世界汽车瞩目的风向标。

处在这样的背景下，上汽大众再一次走在同行的前面，不仅建成了全球最先进的新能源汽车工厂，还在致力于智能电动汽车的研发和布局，通过“油电同进”的战略调整，焕然一新，开始让产品说话，并开始向外溢出，迈出了全新的一步。其中，作为重要的战略布局之一，即将仪征工厂上升为江苏基地。

仪征，长三角经济一体化重要的战略要地，历史上有“东南水会”“纲运咽喉”长江下游的重要港口；地理上是大运河与长江的交汇处，其繁华程度曾在近代有“小上海”之称，堪与世界名城齐名。如今，仪征也是面向全球城市创新最具潜力的新型现代化城市。这不仅得益于“汽车兴市”的策略，还要归功于“汽车科技城”的规划。其中上汽大众落户仪征所带来的影响力，拉动当地经济发展所做出的贡献再次复刻了“汽车支柱产业”的效应，辐射到整座城市和地区的发展。上汽大众仪征工厂自2012年投产以来，累计生产整车超过350万辆，支撑了当地半数以上的工业税收。同时，也是区域经济最为活跃的增长极，行业发展的新坐标。

数字化：从“标准”到新能源工厂

仪征工厂在行业最出名的是“标准工厂”，是上汽大众及大众汽车集团在中国的首家标准化工厂。用专业人士的话说，就是数字化工厂，即将汽车生产效率提升到是“分钟级”（每分钟下线一辆整车）。这种先进程度可以用“秒变”来形容。可见以机器人为代表的数字化协同生产的智能化于十多年前就落地仪征，成为汽车工业4.0制造在中国的先驱。

这就是上汽大众的手笔，低调内敛，务实坚韧，以“高投入高产出”的远见卓识，彰显经验和实力，以及胆略和自信。关键是战略定力，能站在时代桅杆上瞭望波涛汹涌的汽车大海而不被迷雾所左右。实践证明，上汽大众是汽车合资的“定海神针”。

2012年，总投资100亿元的上海大众仪征项目顺利投产，成为汽车产业发展最大的亮点。这是大众在本土之外全球最先进的标准工厂。今天看来，这是一个颇具远见的战略决策，背后不简单，而是行业发展的战略动向。早在 2011年，上汽集团与德国大众就签署了《关于设立上海大众仪征工厂和支持上海大众开发电动车的联合声明》。报道显示，这是由两国政府高层见证下签署的声明，也就是说，上汽大众仪征项目就是为了今日新能源工厂而准备的战略储备。今年，上汽大众江苏基地再投入50 亿对新能源汽车工厂进行改造，加大推动传统燃油车向电动化、智能化转型的力度。

在仪征基地，全新的新能源汽车已经整装待发，新车型的发布和投产准备工作也基本就绪，所展示的商品力，以及制造能级和体系化的保证，可以清晰地看到上汽大众江苏基地将在新能源汽车市场所扮演的角色将会大显身手，也不再是单纯的产品竞争，而是汽车制造业转型升级的产业竞争，体系竞争，更是一场对“新汽车”认知的重新梳理。

全车系：从A级到B级车全覆盖

上汽大众仪征工厂升级为江苏基地的重要标志就是产品能级的提升和制造能力的扩充。即从A0级到A级再到B级品类的丰富和矩阵化，尤其是以中高级车新能源化为代表的战略转型确立了在长三角一体化的重要地位，而以整合南京工厂的存量和资源所带来的叠加效应，无论是在制造能级，还是产能规模上等，重构了新质生产力的千亿级汽车产业集群具有示范性，并成功树立了区域汽车产业的新形象。

作为仪征经济“压舱石”的上汽大众，通过技术辐射和产业链整合，以及区域协同等，成功将黄浦江与长三角一体化有机地联动起来，为新型城市创新注入了强大动力。借助上海国际化汽车枢纽优势和地位，以及高端资源要素和配置等，以全新的视角看汽车产业转型发展的走势，以及沟壑纵横的边界，可以说，这是继安亭国际汽车城之后，又一个充满时代激情和活力的产业链造车的新城，其外延和内涵的张力不仅是“以内带外”、“扇面推动”“开放链接”，而是以科技汽车城的站位抢占了新的战略制高点。放眼望去，一个全新的现代汽车叙事话语体系将由此诞生，这种突破所带来的是融入现代中国式的文化形态。

如果说大众在华成功是“赢在战略”的话，那么，今日同样，上汽大众江苏基地的确立不仅是资源存量整合的战略调整，而是定位更清晰，目标更明确，方向更坚定的战略行动。事实上，今日上汽大众江苏基地是仪征工厂与南京工厂的叠加，用员工的话说，就是两个工厂的合并，在承接南京工厂转移的产能与员工的同时，重要的是重心集聚的思域跨越。用当地政府的评价，汽车产业园的规模由此迅速扩大，整个产业也由此升级，大量涌入涵盖电池、电控，以及智能科技等核心零部件企业，丰满和充盈了科技汽车城的内核，由此掀起仪征汽车产业建设新一轮热潮，成了沸腾的热土。

走进仪征，可以感受到古代文化与现代文明的交相辉映，正如一位智者所说，瘦西湖是自然景观，汽车就是人造景观。而安亭与仪征所构建的汽车新景观不正是上汽大众不断奋进和书写的时代新篇章？这才是改变汽车的力量。

点评

事实上，今日上汽大众江苏基地是仪征工厂与南京工厂的叠加，用员工的话说，就是两个工厂的合并，在承接南京工厂转移的产能与员工的同时，重要的是重心集聚的思域跨越。用当地政府的评价，汽车产业园的规模由此迅速扩大，整个产业也由此升级，大量涌入涵盖电池、电控，以及智能科技等核心零部件企业，丰满和充盈了科技汽车城的内核，由此掀起仪征汽车产业建设新一轮热潮，成了沸腾的热土。

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