近日,宝马在部分新车型上悄然启用了全新设计的品牌标识。
新款标识主要变化在于:取消了旧款中用于分隔黑色外环与内部蓝白图案的镀铬内圈线条,同时也不再使用划分蓝白区域的水平和垂直镀铬条。新车标仅保留最外层的镀铬环,其余镀铬细节呈现出烟熏质感,整体视觉效果更显现代与简约。
此外,车标的材质与字体也进行了优化。黑色区域由原来的亮面改为哑光质感,降低了反光效果。字母“BMW”采用了更加纤细的字体设计,整体风格趋于扁平化,契合当前数字化时代的审美潮流。
▲ 新 / 旧车标对比
据悉,新车标将率先应用于2025年9月发布的纯电动SUV——宝马iX3。该车型是宝马“新世代”系列的首款量产车,全新标识未来也将逐步覆盖所有新推出及改款车型,取代旧款车标。
对于此次换标,部分网友表示新标似乎削弱了品牌一贯的经典与厚重感,色彩不够饱和,甚至略显廉价。也有网友认为,新车标更符合现代审美,简约大气,或许需要一段时间适应,之后会逐渐被接受。
作为宝马品牌的“视觉名片”,车标一直承载着其高端与豪华的形象。那么,宝马为何选择此时更换车标?是因为销量出现下滑了吗?
事实上并非如此。去年,宝马在德系豪华品牌(BBA)中的销量仍处于领先地位。此次换标主要是为了使品牌标识更加贴合当今的数字化环境,并向市场清晰传递宝马全面拥抱电动化的决心。通过更为现代和数字化的形象,宝马旨在吸引新一代消费者的关注。
据了解,自1916年成立以来,宝马已历经六次换标。上一次换标还要追溯到1997年,至今已有二十余年。时代在变,宝马的品牌形象也在不断演进。
值得关注的是,专为中国消费者打造、基于新世代平台开发的BMW iX3中国专属版将于今年正式亮相,并将于2026年在沈阳工厂下线。该车型不仅具备新世代核心技术,还在智能座舱、驾驶体验、辅助系统及舒适性等方面针对中国用户进行了深度定制与优化。
此外,宝马已携手宁德时代、亿纬锂能等国内顶尖电池供应商,于2024年底在沈阳生产基地启动大圆柱电池包的试生产。这意味着中国用户将率先体验到续航更长、充电更高效、驾驶乐趣更突出的电动出行解决方案。
随着新世代BMW iX3的推出,宝马集团凭借“全球技术+中国定制”的双重策略,有望重新塑造高端纯电SUV市场的竞争格局。此次更换车标,正是宝马向全球表明其转型决心的重要信号。
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