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9月17日晚,比亚迪旗下高端品牌腾势正式发布2026款N9车型。新车共推出3款配置版本,官方指导价格区间为38.98万-44.98万元。作为年度改款车型,该车在保持现款设计语言的基础上,新增"青山银"双色车身配色方案。
2026款腾势N9定位大型插电式混合动力SUV,车身尺寸为5258/2030/1830毫米,轴距达3125毫米。该车延续了家族化设计风格,整体造型保持大气稳重的设计特征。
新车搭载由2.0T涡轮增压发动机和三电机组成的插电混动系统。其中发动机热效率达44.13%,最大输出功率207马力;三电机总功率达680千瓦(912马力)。该车0-100公里/小时加速时间仅为3.9秒,在CLTC工况下纯电续航里程达202公里,综合续航里程可达1302公里。
内饰方面,2026款N9新增"金山棕"内饰配色,配备13.2英寸2.5K液晶仪表盘、17.3英寸2.5K中控屏和13.2英寸2.5K副驾屏。车辆还搭载50英寸AR-HUD抬头显示系统、26扬声器帝瓦雷音响系统以及DiLink 150智能座舱技术。车内提供铂灰和云锦米两种内饰配色选择。
座椅采用2+2+2六座布局,副驾驶配备零重力"女王座椅"。第一、二排座椅均支持加热、通风和按摩功能。第二排座椅支持横向移动,配备双小桌板、双50瓦无线充电、17.3英寸顶挂屏和车载冰箱。第三排座椅则提供电动调节和加热功能。
新车搭载"天神之眼B"驾驶辅助系统,支持无图城市领航功能。感知硬件包括1个激光雷达、5个毫米波雷达(覆盖前向和侧后向)、12个摄像头和12个超声波雷达。计算平台采用英伟达Orin X芯片,算力达254 TOPS。
2026款N9应用e3技术和"DiSus-A"智能空气车身控制系统,配备双腔空气悬架、三电机独立驱动、后轮双电机独立转向(±20°)、VMC车辆运动控制以及混动CTB电池车身一体化技术。这些技术使车辆实现4.65米最小转弯半径、指南针式掉头、自动泊车、低附路面稳定控制、高速爆胎稳定控制、15°智能蟹行以及雨雪天气应对等功能。
此次年度改款进一步丰富了腾势品牌在高端新能源SUV市场的产品矩阵,展现了企业在智能驾驶和车辆操控技术方面的最新成果。随着新车的上市,国内高端新能源SUV市场的竞争格局或将迎来新的变化。
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