据报道,受乌克兰武装部队持续打击俄罗斯炼油厂导致其接近1/4的石油基础设施停产,全国燃油供应中断影响——中亚的吉尔吉斯斯坦汽油和柴油价格已创下历史新高。
这个贫穷的中亚国家约90%的燃油依赖俄罗斯供应,目前尚无便捷的替代渠道可弥补俄罗斯燃油供应的缺口。媒体9月16日援引吉尔吉斯斯坦石油贸易商协会的消息称,该国汽油和柴油价格近几周大幅上涨,且未来可能进一步攀升。
乌克兰正利用新型远程无人机和导弹,打击俄罗斯的炼油厂与输油管道设施,以切断克里姆林宫的石油出口收入,相关行动规模不断扩大。乌克兰国防部本周初表示,过去45天内,乌方对12座俄罗斯炼油厂发动了17次打击,这些炼油厂占俄罗斯总炼油产能的42%。
当地媒体指出,本周初,吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的AI-92号汽油价格为每升70索姆(约合0.80美元),柴油价格接近每升80索姆(约合0.91美元)。而在邻国哈萨克斯坦——该国拥有丰富石油资源及庞大炼油产业,AI-92号汽油价格仅为吉尔吉斯斯坦的一半左右。
不过,吉尔吉斯斯坦政府已作出保证,不会出现面向机动车驾驶者的燃油严重短缺情况。由于吉尔吉斯斯坦高度依赖通过公路运输进口消费品,“燃油通胀”会迅速转化为“食品通胀”及其他类型的消费通胀。
吉尔吉斯斯坦国家统计局9月15日公布的数据显示,这个拥有720万人口的国家,8月年化通胀率升至9.5%,创下两年新高,较7月的8.8%进一步上升。
对吉尔吉斯斯坦政府而言,指望通过大幅增加从哈萨克斯坦的石油产品进口来缓解困境并不现实——哈萨克斯坦国内燃油市场本身也面临供应紧张问题,目前已对燃油出口实施严格限制。
目前各方正讨论从其他国家进口燃油的可能性,但这需要克服诸多困难,例如缺乏现成的过境物流体系与基础设施。吉尔吉斯斯坦石油贸易商协会会长卡纳特·叶沙托夫(Kanat Eshatov)向“阿扎提克”表示:“除哈萨克斯坦外,还有土库曼斯坦、伊朗、阿塞拜疆等选择……石油贸易商的核心任务是避免燃油短缺。”
目前来看,吉尔吉斯斯坦的燃油供应仍受制于俄罗斯炼油厂的局势。官方数据显示,若有需要,吉尔吉斯斯坦的燃油储备可满足市场一个半月的需求。
作为俄罗斯主导的欧亚经济联盟(EEU)成员国,吉尔吉斯斯坦本应享有俄罗斯提供的燃油供应保障,但面对乌克兰旨在摧毁俄罗斯大量炼油产能的行动,克里姆林宫是否仍能维持往常水平的燃油供应,仍是一个未知数。
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