9月12日,乌克兰安全局在波罗的海发动了一次特别行动,在普里莫尔斯克港,两艘俄罗斯油轮在袭击中受损,港口一度停运。
据路透社援引消息人士透露,这两艘船名为“库斯托”和“彩云”,虽然悬挂着塞舌尔国旗,但实际属于俄罗斯“影子舰队”。
无人机命中后,船体受损,火势蔓延。港口内部的泵站也遭到袭击,具体受损程度还在确认中。
这座港口是俄罗斯在波罗的海最大的石油出口地,日交易额达1亿美元,所以就算只停几天,也会让帕普京亏不少钱。
普里莫尔斯克港也不是第一个被袭击俄罗斯港口了。今年8月,乌斯季卢加港就被无人机袭击过,到现在产能都没恢复到正常水平,这个月的装载量只到正常时的一半。
本来俄罗斯石油出口就很紧张,现在普里莫尔斯克又出事,对普京来说更是雪上加霜。
与此同时,俄罗斯国内的燃油危机还在扩大。8月底的时候,只有外贝加尔、滨海边疆区、千岛群岛和被占领的克里米亚缺汽油。
到了9月,情况迅速恶化,短缺范围扩散到梁赞、下诺夫哥罗德、萨拉托夫、萨马拉、乌里扬诺夫斯克、奔萨、罗斯托夫、阿斯特拉罕,还有卡尔梅克和鞑靼斯坦等地。
更远的阿穆尔州、马加丹州、萨哈林州、哈巴罗夫斯克、雅库特,甚至楚科奇,也传出燃油供应中断的消息。很多民营加油站要么关门,要么干脆缩短营业时间。
俄罗斯国家杜马专家托尔捷夫承认,燃油危机已经从偏远地区慢慢扩散到俄罗斯西部。一开始看着只是局部麻烦,现在变成了全国范围的油荒。
我觉得,这背后的原因有两个方面,一是乌军无人机的袭击直接打瘫了炼油厂和能源设施,逼得俄罗斯不得不关掉部分产能。
第二个原因,很可能是普京将大量国内燃油调配到了前线,为波克罗夫斯克的攻势做准备。
供应前线很可能是造成油荒的主要原因,乌克兰再厉害,目前统计也就打掉了20%的炼油产能。正常来说,不太可能造成全国范围内的油荒。
当然,俄罗斯对外还是要宣称是乌克兰袭击造成的。这样对内有交代,还能让人恨乌克兰,对外也能表演一个受害者角色。
克宫已下令让石油公司启动储备产能,推迟炼油厂的维修计划,还手动调控铁路燃油运输。另外燃油出口禁令也再延长两个月。能不能缓解油荒不知道,但是样子反正是做足了。
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