安徽
9月16日，记者从怀远县获悉，作为第八批全国重点文物保护单位，怀远涡河一桥即将正式启动本体保护修缮工程。后续通过针对性修复与环境整治，既能全面消除桥梁现存安全隐患，也能更好守护这一国保单位承载的历史文化价值。
涡河一桥曾为安徽省第一大跨径石拱桥，于1959年7月24日开工建设，1964年底竣工通车。全桥总长285.5米，主桥设4孔、每孔跨径50米，引桥3孔、每孔跨径15米；上部为悬链线空腹式石拱桥，下部采用钢筋混凝土沉井、桩基础与浆砌块石墩台，桥面为水泥混凝土材质，行车道宽7米，两侧人行道各宽1.5米。
据了解，此次修缮工程覆盖多方面重点：既包含桥体结构修缮、表面维护清洗、水下桥体清理，也涉及砌体砌筑修补、桥面道路拆改重铺、伸缩缝修缮，以及人行道铺装与栏杆更新、排水管修复，同时将同步开展周边环境整治。记者在现场看到，作为承载重要历史、艺术和科学价值的国保单位，当前桥梁存在不少亟待解决的问题：大理石栏杆仅插入混凝土基座100毫米，且已出现开裂，不仅有安全风险，也给后续保养带来不便；桥体本身存在裂缝，部分砌体损坏风化，砌缝脱落，文物本体安全与完整性需及时保障。
从安全与文物保护双重角度出发，此次修缮将把大理石栏杆更换为原样式混凝土栏杆——可与基座梁一体化浇筑形成抗侧力整体，大幅提升结构安全性，同时严格遵循“修旧如故”原则，最大程度保留桥梁历史风貌。桥面道路也将整修升级为沥青混凝土复合路面，既提升通行效率，也让后期维护更便捷，切实保障行人和车辆安全。此外，针对桥梁周边违章搭建、杂物堆放、杂草丛生等影响景观与文化氛围的问题，工程将通过保护性拆除、杂物清理、杂草铲除及桥体亮化，优化周边环境，更好展现文物价值。
据悉，该工程设计单位为东南大学建筑设计研究院有限公司，近期已对外公开招标。待开标确定中标单位后，将进一步推进本体修缮后续工作，让这处国保单位焕发新活力。
（来源：蚌埠日报 记者：陈昂 编辑：阎然）
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