中美谈完第2天，英媒爆料：特朗普欲全球范围，对中资港口使阴招

中美第四轮经贸谈判结束，中美‬就Tiktok在美国的去留问题达成“框架性协议”；但是‬Tiktok所‬达成‬的‬框架性协议具体是什么，中美双方都拒绝进一步说明，这也引发了外界的好奇。

除此之外，特朗普在社交媒体上发帖将在本周五的时候和中方通话，还特意将此次通话宣传成美国又一次的大赢特赢，相比特朗普的兴奋，中方的措辞相对来说比较谨慎，没有预设任何的后果，并且对于通话事件也表现得不咸不淡。让人猜不透中方心里面到底是想的什么？

就在特朗普自以为稳住‬了‬中美谈判准备，心满意足，踏上前往英国访问的飞机的时候，英国媒体曝光了特朗普政府正在加紧布局，准备‬暗地里对付中方。

路透社指出，由于‬中国在全球范围内一共投资了129个港口，全世界有六成‬的船全部都是出自于中国之手‬，中国造船业的产能是美国的230倍‬，这让美国政府恐慌不已，他‬们‬认为‬现在的‬美国过于依赖外国船舶和港口，美国‬现有的商船船队数量‬以及船只‬过于老化，在战争时期，很难‬为‬军队提供足够‬的‬后勤支持。

但是面对这样的现状，特朗普政府知道美国的造船业意识本会复兴不起来，所以就想到了‬削弱中国企业在全球港口的影响力，来确保美方的安全。同时‬白宫‬打算暗中‬支持美国‬私营公司购买中资港口的股份，以便‬控制全球范围内的港口。从航运方面打压中国的崛起。

目前特朗普政府已经盯上了，地中海希腊的比雷埃夫斯港，和‬西班牙的瓦伦西亚港‬，毕尔巴鄂港‬，在这3个港口上中远海运都拥有过半的股份。还享有在码头运营集装箱的特权。在加勒比海，特朗普‬则‬看上了‬牙买加金斯敦港。这几个港的统一‬特点就是地处交通要道，是中国通往欧洲亚洲非洲的重要枢纽。特朗普‬打算在这些地方使坏收购港口股份，以便将来能够遏制中方

其实这不稀奇，自从特朗普上台之后就开始打起了巴拿马运河的主意，但是提早被中方发觉，折腾到现在港口还在李嘉诚手中。没有中方的点头李嘉诚也不敢擅自交易。此外澳大利亚也一直配合美方，逼迫岚桥集团放弃达尔文港，最后岚桥甩出了46亿美元的天价违约金震住了澳大利亚，事情也不了了之。

那么英国媒体为什么要选择在此刻曝光该消息呢？其实很简单，英美是穿一条裤子的，美国刚和中国谈完不方便撕破脸，所以坏人就有英国人来做，目的还是虚空造牌，为三天后的中美谈话施加压力。

同时在配合美方打出，之前美国政府曾宣告将在10月14日之后，对于所有的中国船只征收高额海运服务费的筹码。不过当时在特朗普政府放出这样的消息之后。三大航运巨头马士基、达飞海运和MSC分别作出表态，不会因此对运往美国的货物征收任何相关的额外附加费。所以特朗普的这张牌打了也是白打。

特朗普想增加海上影响力，想靠这个护着自己的造船业，就把主意打到了中国人身上，那是不可能的，目前的美国已经落后，就算几十年也难以追上中国的造船业，全球前十的航运公司里，有一半的航运公司都把超过一半的新船订单给了中国船厂。

毫不夸张地说，美国港口每天进去10艘船有六艘都是中国造。但凡特朗普要推高海运的成本，第一个倒霉的就是美国。不但振兴不了美国的造船业，还将给美国岌岌可危的经济再加一把火。所以怎么选特朗普就看着办吧。