纯电续航增加到175km 7座SUV推长续航版 金九银十冲kpi了

唐DM-i智驾版加推了175km长续航版，175KM尊贵型17.98万元，175KM尊荣型18.98万元，175KM激光雷达旗舰型19.98万元，这个续航里程，这个价格，这个级别的插混SUV，您觉得还满意吗？

上市权益方面有超级置换礼10000元，个人有车也行，或者借用亲朋好友旧车行驶证也行；还有至高10000元贴息，首付50%，尾款50%，或者29%首付起24期0息，或者51%首付起，36期0息。还能享受3年免费取送车、3年免费出行替代服务、3年免费泊车服务首任车主还能享受2年内充电桩安装服务权益，整车保修6年15万公里，非营运车首任车主三电系统终身保修，这保修都超越雷克萨斯混动车型了。

车身涂装方面，唐DM-i智驾版 175KM长续航版导入新的琉光银外观涂装，霞绯红内饰配色，新增了多辐轮毂造型，还有黑化运动套件，这是瞄准了年轻用户群体的审美和喜好。

全系标配电子怀挡是个好事儿，中央扶手台位置又释放出了一点空间，另外保留必要的实体按键也很重要，因为有些时候直接上手盲操要比语音控制效率更高。还有手车互联、无麦K歌等功能的加入，每一段旅程更好玩儿了。

175KM长续航版两个高配装备了6.9L的车载冷暖冰箱，能放6瓶550ml的饮料，温控范围-6°C-50°C，冬暖夏凉，并且还可设置停车后延时1-12小时断电，还有6kW对外放电，外出游玩儿的时候，这几项功能就很实用了。

辅助驾驶这块没啥好说的，普及全民辅助驾驶的口号算是比亚迪喊出来的，而且人家确实也做到了，几万块的车型都给配上了，并且比亚迪最早提出了为“智能泊车兜底儿”，现在又开发了车头泊入、车尾泊出、偏置泊车等功能，智能泊车能应付的场景更加丰富了。

唐DM-i智驾版 175KM长续航版标配的TBC高速爆胎稳行系统值得说说，在190km/h以内行驶发生爆胎，智能底盘控制系统将启动稳定系统，优先保证车辆纵向和横向的稳定性，平抑非预期横摆和横向偏移，云辇-C平抑车身俯仰、侧倾姿态，实现横纵垂三向稳定控制，把车辆横移量控制在0.75m内，进一步提升高速行驶遭遇爆胎后的安全。

唐DM-i智驾版 175KM长续航版搭载了第五代DM技术，NEDC亏电油耗4.7L/100km；防护级别高达IPX8的动力电池包还把能量密度提升到了114.9wh/kg，容量为26.6kWh，直流快充功率53kW，30%-80%高效充电区间补能耗时仅需0.33小时，采用“长续航模式”CLTC纯电续航里程175km，中大城市上下班代步通勤也可以使用纯电模式，进一步节约出行成本。

唐DM-i智驾版 175KM长续航版驾控驾乘更舒适，全系五连杆后悬，加持云辇-C、配合道路预瞄+iCC舒适控制功能，铺装路面驾控表现更好，不良路况舒适性也相对更有保证。

作为国内车市知名7座SUV之一，唐DM-i不仅能满足7人共同乘坐，放倒后排座椅靠背，轿厢后部还能释放出巨大装载空间，临时休憩，或者装载运送都不在话下。

唐DM-i 175KM激光雷达旗舰型支持高速领航、城市领航，另外得益于比亚迪庞大的辅助驾驶车型基盘，辅助驾驶AI大模型训练和成长速度更快，“越来越好用”应该算是一句公道的评价。

比亚迪唐（参数丨图片）家族总销量已经超过83万辆，唐DM-i智驾版 175KM长续航版必将为唐家族的发展壮大再添浓重一笔，对于更多普通汽车消费家庭来说，一辆车拥有不错的空间表现和装载能力，三电技术也算得上首屈一指，智能化方面，无论是天神之眼，还是DiLink 100-智能座舱高阶版都算游走在行业潮头了，并且这几年比亚迪也在服务体验方面持续提升，比如保养维修取送车，比如为智能泊车兜底儿，比如已经覆盖高铁、机场和医院等场所的唐车主尊享泊车服务，所以2025年国内车市已经开始为年底kpi冲了，对吗？

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