齐鲁网·闪电新闻9月16日讯 秋意渐浓,潍宿高铁建设现场却热潮涌动。9月15日,由中铁十一局承建的潍宿高铁站前四标满堂峪特大桥首榀箱梁顺利架设到位。
上午9时许,在众人的注视下,架桥机犹如钢铁巨人般舒展 “臂膀”,将箱梁稳稳托起。经过精准的对位、调整,箱梁最终与桥墩成功契合。
“为了本次架梁,我们足足做了三个月的准备,从箱梁的预制、运输、架设,进行反复的推演,对现场的施工作业人员进行了各种专项的培训,确保本次架梁顺利推进。”中铁十一局集团有限公司潍速高铁四标项目总工冯念介绍道。
承担此次箱梁预制任务的五莲北制梁场,是中铁十一局着力打造的智能化梁场。据中铁十一局潍宿高铁站前四标项目经理部五莲北制梁场、副经理郭金成介绍,梁场采用了智能化设备和管理系统,让箱梁生产更加精准、更加高效,比如定位网智能焊接设备的运用,不仅提高了焊接质量,还将焊接效率大大提升。智能化喷淋养护系统则能根据环境温度湿度自动调节喷淋时间和水量,确保箱梁质量达标。
据了解,潍宿高铁是京沪高铁辅助通道的关键段落,是一条以路网功能为主、兼顾城际功能的高铁骨干线路,是京沪综合交通走廊的骨干运输方式。中铁十一局承建的站前四标正线长28.47公里,包含五莲北站站场路基、诸城潍河特大桥等4个重难点工程。项目团队通过劳动竞赛推行“四精管理”(精准策划、精细施工、精确管控、精心服务),全力打造“精品工程”,为服务“交通强国”战略贡献铁建力量。
满堂峪特大桥首榀箱梁的顺利架设,不仅拉开了该桥上部结构施工的序幕,更为潍宿高铁站前四标的建设进程注入了强劲动力。
“我们将以本次架梁为契机,科学组织、精密筹划,在确保安全质量的前提下加快项目进展,确保了项目早日建成,为地方经济建设做出应有的贡献。”中铁十一局集团有限公司潍速高铁四标项目总工冯念说道。
闪电新闻记者 徐一丹 报道
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