四川
80年代末期我在上海读大学，学校位于普陀区，校园傍边就是苏州河，河边上还有个小镇叫杨家桥，我们经常去哪里购买日用品。当时上海每天向苏州河排入大量工业污水和生活污水，市区河段终年黑臭，鱼虾绝迹，每到雨季，苏州河的臭味更加浓烈，翻腾出下水道般的气味，沿岸居民基本不能开窗 。
苏州河是上海重要的内河航道，承担着城市建设和生产生活中绝大多数物资的运输任务，河面上船只穿梭往来，日夜不息 。黄沙、水泥、粮食、蔬菜、轻工业品等各类物资都通过苏州河上的船只运入运出，船民们大多来自苏浙两省，他们以船为家，在河上形成了自己独特的生活圈子和秩序 。
客运方面，有定期往返的轮渡，连接着苏州河两岸，方便了市民出行，是当时很多人日常通勤的重要方式。
苏州河两岸工厂林立，如纺织厂、印染厂、造纸厂、化工厂等，烟囱林立，机器轰鸣声不断，生产繁忙，周边空气中弥漫着各种工业气味，还有大量的码头和仓库，是中国最早的工业带之一，但此时一些工厂已显陈旧破败。工厂工人上下班时，成群结队地走过苏州河上的桥梁，成为一道独特的风景。有的工人还会在河边短暂休息，看着河水聊天。
沿岸居民的生活与苏州河息息相关，尽管河水污染严重，但一些居民仍会在河边洗衣、洗菜，不过需要忍受河水的异味 。夏天夜晚，居民们会在河边乘凉，摇着蒲扇聊天、下棋，孩子们则在一旁嬉笑玩耍，尽管蚊虫很多，但大家依然享受着这份难得的清凉和惬意。
苏州河上的桥梁是城市交通的关键节点，外白渡桥、乍浦路桥等桥梁上车水马龙，有自行车大军穿梭，也有少量汽车行驶，桥头还有交警在指挥交通。河两岸的建筑风格多样，既有古老的石库门建筑，也有近代的工厂厂房和仓库，这些建筑见证了上海的历史变迁和城市发展。
如今苏州河沿岸的一些老建筑开始逐渐被艺术家们关注，一些废弃的工厂厂房被改造成艺术工作室和文化创意空间，为苏州河的文化发展注入了新的活力。
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