【E汽车】全新北京奔驰CLA EV下线，轴距加长续航达866公里

近日，北京奔驰宣布旗下全新纯电动车型CLA EV首台量产车已在北京工厂正式下线。

该车基于全新MMA纯电平台研发，定位为紧凑型纯电轿车，轴距较海外版本增加40毫米，并搭载两挡变速箱，CLTC综合工况续航达到866公里。据悉，新车计划于今年秋季正式推向市场。

CLA EV曾在2025上海车展期间首次公开亮相，目前已开启两款车型的预订，分别为CLA 300 L动感型与CLA 300 L时尚型。其中时尚型已有实车照片对外发布。

外观方面，新车前脸采用黑色封闭饰板，并点缀有矩阵式排列的三叉星徽标识。上方配备贯穿式LED灯带，与两侧大灯相连，灯组内部同样融入了品牌标志性元素。作为纯电车型，该车还在前包围中央疑似配备主动闭合式格栅，两侧设计有“风刃”造型，进一步优化空气动力学性能。

车身侧面采用溜背造型，并配备隐藏式门把手。实拍车辆装配18英寸轮圈，轮胎规格为225/45 R18，品牌为固特异EAGLE F1系列。尺寸方面，新车长宽高分别为4763/1836/1471毫米，轴距达到2830毫米，相比海外版轴距加长了40毫米。

车尾部分采用贯穿式尾灯设计，灯腔内光源点亮后呈现三叉星徽图案。后备厢盖上沿设有鸭尾式扰流板，中央车标处集成后视摄像头。尾门左右分别标有“CLA 300 L”和“北京奔驰”字样，彰显其国产身份。

内饰方面，CLA EV采用了与燃油版CLA截然不同的设计语言。车内配备全液晶仪表、中控屏及副驾娱乐屏组成的一体式三联屏，其中副驾屏尺寸为14英寸。从实拍图可见，该车还配备怀挡换挡机构、HUD抬头显示及手机无线充电等功能，并保留部分物理按键。

据官方介绍，新车将搭载MB.OS操作系统，支持MBUX沉浸式导航、副驾屏独立交互、集成3D图形技术与AI大模型的虚拟助手等功能。其语音交互系统支持全场景打断及多音区识别。

动力系统上，CLA EV基于800伏电气架构打造，目前已申报车型采用单电机驱动，最大功率200千瓦，匹配两挡变速箱，CLTC续航里程为866公里。

CLA EV目前尚未公布售价，其定位为纯电动紧凑型轿车。预计上市后将与极星Polestar 2（参数丨图片）等车型的市场挑战。