福建省纵向高速新通道即将全线开工！总长150.5公里，双向四车道

福建，山海相依、岛屿星罗，自古便有“闽道更比蜀道难”之叹。改革开放后，福建省把“八山一水一分田”的天然屏障转化为发展动力，一张以福州、厦门两大都市圈为核心、向内陆腹地辐射的高速公路网迅速铺开。1997年泉厦高速通车，福建实现高速公路“零”的突破；2015年“县县通高速”目标提前完成；截至2024年底，全省高速公路通车里程已经超过6100公里，密度居全国前列，三纵八横的“山海高速走廊”基本成型。

目前，在“十四五”纵深推进交通强国试点的关键节点，一条新的纵向交通大动脉——大田广平至安溪官桥高速公路（简称“田安高速”）即将全线开工，为福建高速版图再添浓墨重彩的一笔。

大田广平至安溪官桥高速公路是福建省高速公路网规划“六纵十横”中第五横支线的核心工程，也是连接闽西北与闽南沿海的重要交通动脉。项目起点位于三明市大田县广平镇，通过广平复合式枢纽互通接入莆炎高速公路，途经大田县建设镇、太华镇、均溪镇（城关）、石牌镇，在长溪枢纽互通与泉南高速共线至吴山镇，随后向南进入泉州市永春县一都镇，经安溪县桃舟乡、感德镇、长坑乡、尚卿乡、虎邱镇，终点设官桥复合式枢纽互通连接厦沙高速公路，全线总长约150.5公里（其中三明段72.51公里、泉州段78公里）。

该项目按双向四车道标准建设，设计时速100公里，路基宽度26米，总投资约213.7亿元。其中三明段于2022年11月率先开工，泉州段尚未启动建设，整体计划2028年建成通车。那么，大田广平至安溪官桥高速公路泉州段目前有没有新的进展呢？答案是：有。根据福建省交通运输厅的人大建议答复函可知：作为大田广平至安溪官桥高速公路泉州段的建设主体——泉州市，正在稳步推进项目前期工作，并已完成项目工可、初步设计审查，用地预审也已获自然资源部批复，正在开展工可、初步设计报批，并交叉推进施工图、用地报批等工作。这就是说，大田广平至安溪官桥高速公路泉州段已经具备开工条件。

待大田广平至安溪官桥高速公路全线建成后，将实现三明至泉州、厦门的车程缩短至2小时内，物流成本降低15%-20%。作为“海丝”核心区交通路网的重要补充，其串联泉南、莆炎两条国家高速，形成“两横一纵”立体交通网，不仅强化山海协作、优化区域产业布局（如大田绿色建材产业园与安溪茶食品深加工的联动），还将推动三明、泉州等地的资源开发与经济协同发展，对落实乡村振兴战略、提升国防交通综合保障能力具有深远意义。目前，三明段建设进展顺利，隧道掘进、桥梁桩基等工程有序推进，预计全线通车后将成为闽中地区高质量发展的重要引擎。