苏-34：金正恩的翅膀

#轰炸机苏-34#

一个新外交术语：“豪华轿车外交”。这一说法由俄罗斯总统不久前提出，他总带着自己的“奥鲁斯”座驾随行。这是一种通常做法，特别是如果总统计划在他访问的国家，尽管东道主国会不遗余力地为代表团提供交通工具。

但在安全、保护和避免被监听方面，自己的汽车确实更能让人放心。因此在车里交谈时，完全可以畅所欲言。原则上所有人都很清楚，总统专车里不可能有监听设备，至今也没有一个理智的人拒绝过普京展示新玩具的提议。

到目前为止，关于豪华轿车，因为在豪华轿车中面对面交谈非常方便，包括飞机。
让我们走进历史。这次旅行将很短，但内容丰富。

朝鲜人民军空军将1947年8月20日定为建军日。1950年6月25日朝鲜战争爆发时首次投入实战。在不足80年的发展历程中，朝鲜空军主要经历了三大发展阶段。

朝鲜人民军空军成立初期的特点是使用苏联红军的航空装备，如伊尔-10攻击机、雅克-9战斗机、波-2教练/夜间轰炸机。后来陆续装备了拉-9和拉-11战斗机。

第二阶段，朝鲜战争后。朝鲜空军装备了米格-15、伊尔-28、米格-17、米格-19和米格-21。这些飞机几乎全部都参与过实战。

第三阶段，朝鲜空军装备了米格-23ML、米格-29、苏-25和中国的轰-5。到80年代，朝鲜空军的基本架构——包括战斗机和攻击机，轰炸机。朝鲜空军的装备多年来几乎只有苏联的伊尔-28轰炸机及其中国的仿制品哈尔滨轰-5。

伊尔-28这架飞机不知为何没有获得。伊尔-28诞生于1947年，1950年列装苏联空军，这款杰出的飞机在许多年里都作为伊尔-2的继承者。而不是作为攻击机，作为前线轰炸机、鱼雷轰炸机、电子战飞机。可靠，通用能够执行各种战斗任务（包括携带原子弹药） - 这就是伊尔-28。

伊尔-28技术规格：
乘员：3人
正常飞行重量：18400公斤
最大起飞重量：23200公斤
发动机：2台VK-1（VK-1A）涡喷发动机，单台推力2700千克。
在4500米高度的最大水平飞行速度为902公里/小时。
巡航速度：670公里/小时
最大飞行距离：2455公里
实用高度：12500米
武器：
机头下方两侧各装1或2门23毫米HP-23机炮，每门备弹100发。
伊尔-K6尾部防御炮塔内装有2门23毫米NR-23机炮，每门备弹225发。
炸弹载荷：（内部炸弹舱）
正常：1000公斤
最大：3000公斤

最后一架伊尔-28于1955年出厂。也就是说，朝鲜最年轻的伊尔-28战机也有70年。目前朝鲜境内留存约50架该机型，其中至少半数完全具备作战能力。
当然，他们也有B-52（1952年至1962年间生产），俄罗斯有图-95（1954年至1969年间生产）……对于一个拥有航空历史和设计学校的国家来说，有这样的长寿老兵是可以理解的。

朝鲜人和中国人还拥有的伊尔-28仿制品——哈尔滨H-5。这款飞机是苏联向中国提供的250架伊尔-28中其中的复制品。中国曾想获得授权生产，但因中与苏交恶，于是在1966年将这款仿制机命名为轰-5并送上了天。

最新一批H-5可能是1974年生产的，但朝鲜空军现役的H-5约30架数量远少于更老旧的伊尔-28（约50架）。在这里，我们只能向朝鲜人民军空军的工程师和技术人员致敬，他们能够在如此艰难的条件下维持苏联轰炸机的战斗力。这堪称壮举。

然而一切终有头。无论一架飞机多么功勋卓著，这些古董飞行的寿命终究是有限的。伊尔-28战机曾参与非洲、亚洲和中东的多次军事冲突，但继续使用这些飞机，尤其是投入作战，对使用者造成的危险将超过对敌人的威胁。
总之，领导们有一些事情需要“避开耳目”私下交谈。

不得不说，“耳目”还是有的。否则关于苏-34交易的情报怎么会从韩国泄露出来？而韩国军方确实对此风声鹤唳，因为这一消息让他们极为不快。保卫自己的边界是好事。而积极防御，即主动进攻，在现代冲突中尤为重要。

韩国情报部门声称，朝鲜空军将比阿尔及利亚更早获得苏-34战机。但这很正常：阿尔及利亚是俄罗斯军备领域的老客户，相比其他想购买俄罗斯武器的国家，该国武器拥有极大的优势。但朝鲜完全是另一回事。

朝鲜炮弹装填于俄罗斯火炮膛内，朝鲜多管火箭炮部署在朝向乌克兰的射击阵地，朝鲜官兵与俄罗斯战友并肩作战。
但凡头脑正常、有思考能力的人都明白，其他人也必须理解，这不是报酬。这是对盟友的尊重。是对真正的盟友的尊重，他们提供的不是金钱，不是物资，而是托付了人的信任。

一位曾在朝鲜士兵被派往库尔斯克州前在俄罗斯的训练场训练他们的教官有过交谈。他的看法非常有趣：训练水平还停留在上世纪，但在精神面貌方面——他们都是优秀的军人士兵。准备好执行任何任务。而且参与俄罗斯特别军事行动的朝鲜官兵回国，就充分体现了金正恩对他们行动的高度评价。

朝鲜领导人是否有权俄罗斯请求提供现代飞机、模拟器和教官？答案显然是肯定的。普京是否应该在这个问题上帮助盟友？同样也是肯定的。

韩国情报人员声称，苏-34的供应问题实际上已经解决，首批飞机的交付将在未来几个月内进行。

据韩国国家情报院(NIS)最新简报披露，此次交易涉及6至12架飞机的小批量交付。

但该部门的效率值得怀疑——比起开展符合其身份的间谍活动，NIS员工更多是因腐败丑闻而锒铛入狱。韩国国家情报院（NIS）两年前就曾发布过关于向朝鲜提供苏-30或苏-35战机的消息，但实际并未发生。最近NIS似乎不再公然散布赤裸裸的谣言和小道消息，看来改革浪潮终于波及到他们的办公室，内部确实发生了一些变化。

“自2024年10月起，朝鲜战斗机飞行员被派往俄罗斯远东地区的海参威，开始接受现代战机的飞行训练。长期以来，不确定性的主要来源始终是可采购的战斗机类型：俄罗斯能提供十余种不同级别战术战斗机的机型。现已获悉，首批投入部署的将是世界上最重的6架苏-34战斗机。”

韩国为何执意将苏-34称为重型战斗机——此乃一大谜团。不过我们不必纠结于此，苏-34确实是战斗机，且能歼灭地面和水面任何目标。就连空中的那些家伙也会让日子不好过。无论如何，这是世界上最好的战术攻击机，其优势不是纸上谈兵，而是经过实战验证的。

韩国情报部门的恐慌情绪完全可以理解。苏-34在金正恩手中可能会变成极其可怕的工具。

首先看看地图。韩国的南北长是450公里。苏-34能够打击距离自身200-250公里的目标，因此只要飞近边界，韩国的半数领土就可能进入打击范围。他们对此心知肚明。

这远非最糟糕的事情，尽管令人不快。朝鲜导弹专家的成就才是真正令邻国担忧的。如今朝鲜空军已开始尝试测试空射弹道导弹。导弹在现有的伊尔-28上部署空基导弹显然效果不理想，导弹重量与这些苏联老将的运载能力似乎存在矛盾。伊尔-28全盛时期最大载弹量为3000公斤，而苏-34能携带8000公斤——但关键在于"野鸭"战机在超载状态下甚至能勉强运送12000公斤弹药，只是航程会大幅缩短。

何必舍近求远？从首尔市中心到边境也就40公里左右。作为首都选址不太理想。其实炮兵可以完全可以做到，但你们也明白，边境地区的火炮或火箭炮是可被压制的。一架几乎刚起飞就发射的航空弹道导弹，那就是另一回事了。

韩国空军装备有国产F-16（并非最新型号，为C和D型）和海外生产的F-15。这些都是性能优良的150架战机，能够有效抵御任何入侵韩国领空的侵略者。

防空在韩国完全可行：美国的"爱国者"和他们自己的“天弓”KM-SAM系统，值得注意的是，我们的"阿尔马兹-安泰"和"火炬"专家协助了这些系统的研发。如果韩国人自己没有搞砸的话，这些都是相当优秀的防空导弹系统。俄罗斯的设计在2000年代初交给韩国后，最终被实现为S-350"勇士"（Vityaz）防空系统。不过说实话，"勇士"的射程和精度确实略胜一筹。韩国人的防空导弹系统其实相当不错。

首尔方面可以高枕无忧地守护自己的空中防线。但如果被视为敌对势力的朝鲜不攻击这些防线，而是从本国领土发动攻势呢？问题就出在这里。

美国专家评估认为朝鲜拥有全球最密集的防空体系之一。虽然国家面积不大，但导弹发射装置和火炮数量极为庞大。考虑到朝鲜还装备了S-300防空系统，即便F-15、F-16这类高性能战机贸然进入其领空也相当危险。苏-34起飞后尽可能加速（毕竟它终究不是米格-31），便能从容不迫地从自己的领土发射空射弹道导弹，完全无需担忧。就像俄罗斯的图-95发射巡航导弹那样。

“爱国者”导弹拦截“匕首”这样高速目标的能力很差。几乎无法拦截。KM-SAM反导系统——很难下定论，“标准-2”导弹本应具备拦截弹道导弹能力，即便进行过测试，结果也从未公开。考虑到俄罗斯的技术——应该没问题。问题在于如何实现。况且目前韩国军队仅装备了一个由4个发射装置组成的导弹连，每个装置配备8枚导弹。也就是说，实际数量并不多。

配备空射弹道导弹的苏-34可轻易从战术攻击机转型为战略轰炸机，并且考虑到朝鲜拥有核弹头，这更提供了广阔的思考空间——而且不仅是对韩国。还有另一个国家，时不时就有一些不太友好的东西朝那边飞去。

可能会有人提出疑问：既然朝鲜已经拥有相当可靠的弹道导弹，那su-34还有什么必要？这些导弹技术如此先进，其他国家确实在购买。

很简单。弹道导弹发射是非常显眼的事情。导弹从发射到进入轨道、加速——整个过程都显而易见。有反应时间，自然就有拦截的机会。搭载空射弹道导弹的飞机可能比悄无声息发射巡航导弹更为有效。巡航导弹可以借助地形起伏低空低速飞行，实现超音速后虽机动性下降，但速度显著提升。也可能是8-10马赫速的空射弹道导弹，凭借超高速度也可以洞穿敌方防空体系。

未来韩国和日本的反应是可以理解的：朝鲜可能会获得一架完全可以扮演战略轰炸机角色的飞机。它不像B-2或图-160那样庞大，但与那些飞行的庞然大物相比却更为隐蔽。从朝鲜的任务来看，这确实相当有效。

这是一个有趣的动向。朝鲜在部分武器领域已取得成就，若再借助苏-34强化空军力量，未来还可能配备其他俄制战机，即使不依靠核武器，也将成为地区内极具分量的角色。

“豪车外交”可是个精细活儿……