国家队出场整顿新能源车，小米汽车和理想汽车疑似被隐晦点名

　　这两个月国内新能源车圈纷纷扰扰，理想汽车和小米汽车在互联网上掀起了流量狂潮，不少博主都下场发声，没想到最近一个国家队选手直接出场，公开发文，疑似隐晦点名了小米汽车和理想汽车，虽然没有直接点出名字，但是大家看到内容后就几乎都知道说的是这两家汽车公司，有人就说，小米雷军和理想汽车这是又得罪谁了，被针对了？其实也并不是。

　　我们先来理清下事情来龙去脉，中国广告协会发布了一篇《坚决对无底线的汽车广告营销踩下“刹车板”》，在文中有一段提及“某智能汽车品牌宣称时速200公里瞬间刹停”，以及“某品牌智能汽车的碰撞测试视频中，一辆家用车迎面撞上一辆八吨重的卡车，结果是卡车被撞的四轮离地，车厢弹起，”并且言辞犀利的说：虚假到“神剧”都不敢这样编。

　　这篇文章的发出，可谓是一波激起千层浪，那么这个中国广告协会到底是何许人也？中国广告协会原属于国家工商总局，是一个行业协会，中国广告业的大奖就是这个机构进行评选颁布，可以说广告协会是国家队完全没毛病。

　　当然中国广告协会发布这样的文章，也是对目前国产新能源车品牌喜欢浮夸宣传，甚至涉及到虚假宣传对消费者产生了严重误导而发出的声音。

　　大家都知道，目前国产新能源车发展十分迅速，而且也进入了淘汰赛阶段，内卷十分严重，所以很多车企为了销量，为了更好的生存下去，已经开始十分侧重营销，在发布会上时常出现一些惊人之语，什么“千万之内最好的车”已经是常态了，似乎国内新能源车一下子就把众多百年车企踩在了脚下，可以藐视了。

　　至于像续航宣传、安全性宣传、智能辅助驾驶宣传上，更是采用模糊化来误导消费者。而且某些造车新势力的高管，连最基本的常识都能出现错误，诸如宣传两个1500兆帕钢材叠加在一起，就是3000兆帕的钢材，还高调宣传自家的车身硬度，令人啼笑皆非。

　　可以说目前国内的造车新势力面临着生存压力，资本压力，但是有不少车企却缺乏核心技术竞争力，完全是依靠完善的新能源车供应链进行组装，加上成立时间短，所以押宝在宣传上，也就成为了常态，也就诞生了各种荒诞、误导性的宣传了，这次广告协会的呼吁，确实也是一次预警。

　　相比之下，大家会发现，传统车企，在宣传上，更多的是技术性和安全性的宣传，很少会出现浮夸的宣传，更是很少玩文字游戏。

　　无独有偶，在国家广告协会发布文章后，也有一些媒体和博主对现在的新车上市订单数据造假发出了质疑，阿维塔汽车高管就调侃道：2025年中国新车上市的大定量，各个车型加起来已经达到了5000万辆，而且基本都是发布上市72小时内完成。然而事实上，我们可以发现这些车企的销量，却和所谓的大定量严重不符，其中的猫腻就可想而知了。

　　可能普通人会觉得这些对我们来说，影响不大，实际上，这些虚假宣传会严重误导普通消费者，毕竟汽车是一个交通参与者，安全才是最重要，一旦因为虚假宣传导致出现问题，危害的不仅仅只是车主，可能会影响到很多其他无辜人员。

当然值得庆幸的是在9月10日，工信部等六部门联合部署开展汽车行业网络乱象专项整治活动，有望刹停现在这种宣传乱象。