山东
航空业的降雨监测刚需
民航业对气象数据的精准性要求严苛，尤其降雨数据直接影响跑道视程（RVR）计算和航班起降决策。某国际机场曾因短时强降雨监测滞后，导致航班备降其他机场，单架次损失超 10 万元。根据《民用航空自动气象观测系统技术规范》，机场雨量传感器必须达到 0.1mm 分辨力，在降雨量≤5mm 时误差≤0.4mm，这对设备的测量精度和响应速度提出极高要求。
航空级技术解决方案
专为机场场景研发的雨量监测站，完全符合民航技术规范。设备采用特制翻斗式传感器，承雨口经过流体力学优化，避免强风导致的测量偏差；核心部件经过 - 30℃~70℃高低温测试，在雷雨、大雾等极端天气下仍保持稳定运行。其 1 分钟数据刷新频率，配合双通道数据传输，确保降雨数据实时送达空管系统，为跑道视程计算提供精准依据。
机场应用实效
在华东某国际机场部署后，监测系统连续运行 12 个月，数据准确率达 99.8%，较传统设备提升 15%。去年汛期，系统成功捕捉 3 次短时强降雨过程，提前 8 分钟向塔台推送预警，帮助调度部门及时调整航班起降计划，减少延误损失约 200 万元。机场运行部反馈：“我们对降雨变化了如指掌，航班运行效率提升显著。”
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