河南
根据澳大利亚军队发表的信息，在2025年9月4日至5日，澳大利亚军队在汤斯维尔进行了关键的海上运输试验，涉及其新近获得的美国建造的M1A2 SEPV3 SEPV3 ABRAMS主战坦克和一套战斗工程车辆。这些试验旨在评估如何从澳大利亚皇家海军船只登陆，运输和部署陆军最新的重型装甲平台，这是为未来两栖作战和棘手行动做准备的一部分。
试验的主要目的是验证这些平台的海上部署准备就绪，并确保它们可以在现实的操作条件下安全地从海军着陆船和两栖船上下船。工程师和物流专家监视了关键因素，包括甲板上的车辆重量分布，坡道兼容性，船上稳定性以及暴露于腐蚀性海上环境。这种验证对于支持澳大利亚新兴的联合力量学说至关重要，后者越来越强调沿海地区的沿海地区和远征行动。
接近该演习的消息来源证实，尽管大多数车辆在预期参数中进行了，但发现了一些挑战。较长，更复杂的平台，例如联合突击桥和突击违规车辆，需要在登机过程中进行其他处理预防措施。现在正在审查坡道角度，确保机制和装载时间表，以确保可以在不同的海洋条件下快速，安全地部署重装甲。
与以前的变体相比，重量超过73吨的M1A2 SEPV3 ABRAMS可为生存能力，发电，数字整合和致死性提供了重大改善。但是，它的大小和重量为两栖操作带来了独特的后勤挑战。该试验被认为是确认澳大利亚海军平台（包括堪培拉级降落直升机码头和各种类别的着陆飞机）可以有效地运输和部署这些装甲资产在运营情况下的关键一步。
在有争议的沿海环境中的运营成功不仅依赖于火力的可用性，而且还取决于在时间和地形限制下将火力从海上投射到岸上的能力。这些海洋试验是使澳大利亚装甲地层远征和反应迅速的至关重要的要素。该练习还表明了陆军和海军部队之间联合训练的重要性。尽管车辆的技术准备就绪，但地面船员和海军人员之间的协调仍强调了几个程序差距，包括在装载过程中进行沟通，确保实践和在波动的海洋国家中对可接受风险的不同评估。
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