奇瑞这次真的放大招了！热效率干到48%！直接超丰田，站上全球C位

#2025成都国际车展#​

一个数字，改写一场游戏。奇瑞鲲鹏天擎发动机搞出48%的热效率，瞬间把混动赛场格局给掀了！

来看一组硬核对比：奇瑞48%，丰田THS II只有45%，本田i-MMD是41%，比亚迪骁云1.5L做到43.04%。这背后，是中国车企几十年技术憋大招，终于爆发出惊人一跃！

9月13日，奇瑞在龙山试验中心成功点火——中国动力，第一次真正站上全球之巅！

01 技术狠活，四大招杀出领先之路

奇瑞能做到48%，靠的是四项核“新”技术。

第一，26:1超高膨胀比（行业一般才12-13:1），让燃气在缸内膨胀得更彻底，能量榨得干干净净。

第二，双曲三联动机构，优化发动机内部运动关系，机械损耗更小。

第三，35%的EGR率，降温又减排，热量流失也少了。

第四，绝热涂层，锁住热量不乱跑。

这四招组合拳，直接把热效率推上新高度。

再配合600bar缸内直喷——当前行业最高压，燃油雾化效果拉满，烧得那叫一个充分！

02 全球PK，从抄作业到出标准

奇瑞这48%一出手，直接给全球发动机技术立了新标杆。

丰田45%、本田41%、比亚迪43.04%……

奇瑞不光数据碾压，还走出自己的一条技术路线——它用的是当量燃烧（λ=1），而不是行业常用的稀薄燃烧。这样既高效，还更容易控制排放！

谁说新能源时代发动机没得玩了？奇瑞表示：我还能再战十年！

03 产品轰炸，39款混动新车已在路上

这台鲲鹏天擎发动机，马上要铺到奇瑞旗下各大品牌。

2025年前，奇瑞要推出39款混动新车！包括3款HEV、28款PHEV和8款REEV。

从奇瑞、捷途，到星途、iCAR，全部安排！

最炸的是，油耗可能进入“1时代”——百公里1升多，用车成本直接看齐纯电！

首搭车型很可能是星途瑶光C-DM，2025年第四季度就上市。

而且奇瑞还专门为越野搞了CDM-O/CEM-O平台，发动机防水级别做到IP68！狠不狠？

04 全球出航，从技术自研到标准输出

奇瑞能搞出这么顶的发动机，靠的是长期死磕技术。

它在北美、欧洲、上海等全球设了8大研发中心，搞的是“全球研发、全球验证”的超体系。

2025年4月，奇瑞还要把混动技术开源！搞技术共研、人才共育——中国车企开始输出标准了！

作为中国出口一哥（连续22年第一），奇瑞车卖遍全球120个国家，用户超1700万。

这台新发动机能满足欧7排放，中东高温、俄罗斯极寒？全部拿捏。

总结一波：

奇瑞从1999年造出第一台发动机，到如今热效率干到全球第一，用了26年。从追别人，到被追；从学标准，到定标准。接下来，39款混动新车即将上线……中国混动，这次真的按下了加速键。以后说“排队买奇瑞”，可能真不是开玩笑的了！